Módulo adaptador de E/S remotas universais Allen-Bradley 1771-ASB
O Allen-Bradley 1771-ASB, também catalogado como módulo adaptador de E/S 1771-ASB, funciona como um componente de hardware dedicado à transferência de comunicação série de alta velocidade em redes Universal Remote I/O (RIO) da Allen-Bradley. A unidade funciona como uma interface de comunicação entre um processador PLC-5 principal (ou módulo scanner) e módulos de E/S de campo instalados num chassis de E/S 1771 local ou remoto. Executa a conversão de dados do backplane em tempo real e transferências de blocos, consumindo 1,2 A a 5 V CC diretamente do barramento lógico do backplane do chassis local.
Especificações do hardware
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | 1771-ASB |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origem | EUA |
| Peso | 1,54 lb (0,70 kg) |
| Dimensões | 11,5 pol. x 4,5 pol. x 2,0 pol. (29,2 cm x 11,4 cm x 5,1 cm) |
| Temperatura de funcionamento | 0 a 60 °C (32 a 140 °F) |
| Consumo de energia | 1,2 A a 5 V CC (backplane) |
| Tipo de produto | Módulo adaptador Universal Remote I/O |
| Interface de rede | Universal Remote I/O (RIO) da Allen-Bradley |
| Tipo de montagem | Montagem em rack (ranhura mais à esquerda do chassis 1771) |
| Tipo de terminal | Terminais de parafuso |
Comunicação do barramento do backplane e processamento determinístico
O Allen-Bradley 1771-ASB gere a velocidade da comunicação do barramento do backplane no chassis de E/S 1771, serializando dados discretos e de transferência de blocos enviados através da rede Universal Remote I/O. Configurado para uma execução determinística do ciclo de varrimento, o adaptador sincroniza as tabelas de imagem das entradas/saídas discretas com os controladores anfitriões principais através de cabos de longa distância. Os interruptores DIP integrados configuram o endereçamento do rack, as velocidades de transmissão (57,6 kbps, 115,2 kbps ou 230,4 kbps) e o dimensionamento da densidade de E/S ativa sem exigir software de configuração dedicado, mantendo ciclos de atualização determinísticos em arquiteturas distribuídas.
Perguntas frequentes
P: Qual é o requisito de corrente de alimentação do backplane para o adaptador 1771-ASB?
R: O módulo requer 1,2 A a 5 V CC, fornecidos diretamente pela fonte de alimentação 1771 através do backplane do chassis. Os projetistas do sistema devem incluir esta carga ao calcular a capacidade total necessária da fonte de alimentação do backplane.
P: Em que ranhura do chassis de E/S 1771 deve ser instalado o 1771-ASB?
R: O 1771-ASB deve ser sempre instalado na ranhura mais à esquerda (ranhura 0) do chassis de E/S 1771, para gerir corretamente o endereçamento interno do backplane e o encaminhamento de sinais para os módulos de E/S adjacentes.
Orientações para a instalação em campo
- Isolamento da alimentação: Desligue todas as fontes de alimentação do chassis e de campo antes de inserir ou remover o módulo 1771-ASB. Nunca insira nem remova o módulo adaptador enquanto a alimentação do backplane estiver ativa.
- Configuração dos interruptores DIP: Configure os bancos de interruptores DIP integrados para o endereço correto do rack RIO, a configuração de rack principal/complementar, a velocidade de transmissão da comunicação e as condições de retenção do último estado antes de montar a unidade.
- Codificação do chassis: Insira bandas plásticas de codificação no conector do backplane do chassis, nas posições de codificação designadas, para garantir o alinhamento correto e impedir a inserção acidental de módulos de E/S padrão na ranhura do adaptador.
- Cablagem e terminação da blindagem: Ligue o cabo de ligação RIO (twinaxial Belden 9463) ao conector de terminais de parafuso de 3 pinos na parte frontal do adaptador. Ligue o Azul ao terminal 1, a Blindagem ao terminal 2 e o Transparente ao terminal 3. Certifique-se de que a blindagem do cabo está ligada à terra na extremidade do scanner principal e encadeada continuamente, sem ligação à terra do chassis em vários pontos. Termine as extremidades físicas da linha com uma resistência de terminação de 1/2 watt entre os terminais 1 e 3 (150 ohm para 57,6/115,2 kbps, 82 ohm para 230,4 kbps).
Módulo adaptador de E/S remotas universais Allen-Bradley 1771-ASB
Módulo adaptador de E/S remotas universais Allen-Bradley 1771-ASB
O Allen-Bradley 1771-ASB, também catalogado como módulo adaptador de E/S 1771-ASB, funciona como um componente de hardware dedicado à transferência de comunicação série de alta velocidade em redes Universal Remote I/O (RIO) da Allen-Bradley. A unidade funciona como uma interface de comunicação entre um processador PLC-5 principal (ou módulo scanner) e módulos de E/S de campo instalados num chassis de E/S 1771 local ou remoto. Executa a conversão de dados do backplane em tempo real e transferências de blocos, consumindo 1,2 A a 5 V CC diretamente do barramento lógico do backplane do chassis local.
Especificações do hardware
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | 1771-ASB |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origem | EUA |
| Peso | 1,54 lb (0,70 kg) |
| Dimensões | 11,5 pol. x 4,5 pol. x 2,0 pol. (29,2 cm x 11,4 cm x 5,1 cm) |
| Temperatura de funcionamento | 0 a 60 °C (32 a 140 °F) |
| Consumo de energia | 1,2 A a 5 V CC (backplane) |
| Tipo de produto | Módulo adaptador Universal Remote I/O |
| Interface de rede | Universal Remote I/O (RIO) da Allen-Bradley |
| Tipo de montagem | Montagem em rack (ranhura mais à esquerda do chassis 1771) |
| Tipo de terminal | Terminais de parafuso |
Comunicação do barramento do backplane e processamento determinístico
O Allen-Bradley 1771-ASB gere a velocidade da comunicação do barramento do backplane no chassis de E/S 1771, serializando dados discretos e de transferência de blocos enviados através da rede Universal Remote I/O. Configurado para uma execução determinística do ciclo de varrimento, o adaptador sincroniza as tabelas de imagem das entradas/saídas discretas com os controladores anfitriões principais através de cabos de longa distância. Os interruptores DIP integrados configuram o endereçamento do rack, as velocidades de transmissão (57,6 kbps, 115,2 kbps ou 230,4 kbps) e o dimensionamento da densidade de E/S ativa sem exigir software de configuração dedicado, mantendo ciclos de atualização determinísticos em arquiteturas distribuídas.
Perguntas frequentes
P: Qual é o requisito de corrente de alimentação do backplane para o adaptador 1771-ASB?
R: O módulo requer 1,2 A a 5 V CC, fornecidos diretamente pela fonte de alimentação 1771 através do backplane do chassis. Os projetistas do sistema devem incluir esta carga ao calcular a capacidade total necessária da fonte de alimentação do backplane.
P: Em que ranhura do chassis de E/S 1771 deve ser instalado o 1771-ASB?
R: O 1771-ASB deve ser sempre instalado na ranhura mais à esquerda (ranhura 0) do chassis de E/S 1771, para gerir corretamente o endereçamento interno do backplane e o encaminhamento de sinais para os módulos de E/S adjacentes.
Orientações para a instalação em campo
- Isolamento da alimentação: Desligue todas as fontes de alimentação do chassis e de campo antes de inserir ou remover o módulo 1771-ASB. Nunca insira nem remova o módulo adaptador enquanto a alimentação do backplane estiver ativa.
- Configuração dos interruptores DIP: Configure os bancos de interruptores DIP integrados para o endereço correto do rack RIO, a configuração de rack principal/complementar, a velocidade de transmissão da comunicação e as condições de retenção do último estado antes de montar a unidade.
- Codificação do chassis: Insira bandas plásticas de codificação no conector do backplane do chassis, nas posições de codificação designadas, para garantir o alinhamento correto e impedir a inserção acidental de módulos de E/S padrão na ranhura do adaptador.
- Cablagem e terminação da blindagem: Ligue o cabo de ligação RIO (twinaxial Belden 9463) ao conector de terminais de parafuso de 3 pinos na parte frontal do adaptador. Ligue o Azul ao terminal 1, a Blindagem ao terminal 2 e o Transparente ao terminal 3. Certifique-se de que a blindagem do cabo está ligada à terra na extremidade do scanner principal e encadeada continuamente, sem ligação à terra do chassis em vários pontos. Termine as extremidades físicas da linha com uma resistência de terminação de 1/2 watt entre os terminais 1 e 3 (150 ohm para 57,6/115,2 kbps, 82 ohm para 230,4 kbps).
