Carte maître d’interface de bus RIO S2 Yokogawa RB301
Le Yokogawa RB301, également référencé comme la carte maître d’interface de bus S2 RIO RB301, est un composant matériel dédié à la communication série d’E/S distantes à grande vitesse et à l’arbitrage du bus au sein des plateformes DCS Yokogawa CENTUM CS 3000 et CENTUM VP. Fonctionnant sur deux lignes de bus redondantes, la carte gère la sérialisation des paquets de données, la synchronisation des trames et le passage déterministe du jeton entre les unités centrales de traitement et les unités d’interface des nœuds distants.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | RB301 |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | 3.0 kg (6.61 lbs) |
| Dimensions | Format standard de module monté en rack |
| Température de fonctionnement | -20 à 60 deg C |
| Consommation électrique | Alimenté par le bus de fond de panier du système |
| Type d’interface de bus | Interface maître de bus S2 RIO |
| Prise en charge de la redondance | Configuration à deux lignes de bus RIO redondantes |
| Plateforme système | DCS de la série Yokogawa CENTUM |
| Catégorie du module | Carte maître d’interface de bus d’E/S distantes |
Isolation des canaux et acheminement des signaux de terrain
Le RB301 intègre une isolation galvanique optique ainsi qu’un circuit d’isolation entre canaux sur l’ensemble des canaux de transmission entre le fond de panier et le bus. Cette architecture isole la logique du bus système à grande vitesse des transitoires électriques induits par le terrain, des différences de potentiel en mode commun et du bruit des boucles de masse. Le maître d’interface assure un passage transparent des données des instruments de terrain en aval, en préservant les structures de signal du protocole de boucle HART 4-20 mA et la modulation FSK numérique sur les sous-réseaux d’E/S distantes.
Foire aux questions
Q : Comment le RB301 gère-t-il le basculement en cas de défaillance dans les configurations de bus redondantes ?
R : Lorsqu’il est déployé dans une configuration redondante, le RB301 surveille en continu les signaux de porteuse du bus et commute automatiquement la transmission des données vers la ligne RIO secondaire sans interrompre l’exécution du CPU.
Q : Le RB301 peut-il être remplacé à chaud pendant le fonctionnement actif du système ?
R : Oui, à condition que le fond de panier du rack CENTUM hôte prenne en charge l’insertion et le retrait en ligne, le RB301 peut être remplacé tandis que la carte redondante partenaire maintient la communication active sur le bus.
Consignes d’installation sur site
- Protection contre les décharges électrostatiques : Portez un bracelet antistatique relié à la terre fonctionnelle de l’armoire avant de manipuler ou d’insérer la carte maître RB301.
- Insertion dans le rack : Alignez correctement les rails de guidage du bord de la carte avec le logement du fond de panier, puis faites glisser fermement l’unité jusqu’à ce que les leviers de verrouillage s’enclenchent.
- Connexion du câble coaxial : Serrez les vis de connecteur BNC ou les vis de connecteur dédiées sur les câbles du bus S2 RIO afin d’assurer la continuité du blindage haute fréquence à faible impédance.
- Terminaison du bus : Vérifiez que des unités de terminaison de ligne de 75 ohms ou désignées sont installées sur les ports terminaux inutilisés aux deux extrémités physiques du segment de câble S2 RIO.
- Mise à la terre : Reliez directement les barres de mise à la terre de l’armoire au bus de terre principal du système à l’aide d’une tresse de cuivre à faible impédance afin de réduire le bruit des signaux haute fréquence.
Carte maître d’interface de bus RIO S2 Yokogawa RB301
Carte maître d’interface de bus RIO S2 Yokogawa RB301
Le Yokogawa RB301, également référencé comme la carte maître d’interface de bus S2 RIO RB301, est un composant matériel dédié à la communication série d’E/S distantes à grande vitesse et à l’arbitrage du bus au sein des plateformes DCS Yokogawa CENTUM CS 3000 et CENTUM VP. Fonctionnant sur deux lignes de bus redondantes, la carte gère la sérialisation des paquets de données, la synchronisation des trames et le passage déterministe du jeton entre les unités centrales de traitement et les unités d’interface des nœuds distants.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | RB301 |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | 3.0 kg (6.61 lbs) |
| Dimensions | Format standard de module monté en rack |
| Température de fonctionnement | -20 à 60 deg C |
| Consommation électrique | Alimenté par le bus de fond de panier du système |
| Type d’interface de bus | Interface maître de bus S2 RIO |
| Prise en charge de la redondance | Configuration à deux lignes de bus RIO redondantes |
| Plateforme système | DCS de la série Yokogawa CENTUM |
| Catégorie du module | Carte maître d’interface de bus d’E/S distantes |
Isolation des canaux et acheminement des signaux de terrain
Le RB301 intègre une isolation galvanique optique ainsi qu’un circuit d’isolation entre canaux sur l’ensemble des canaux de transmission entre le fond de panier et le bus. Cette architecture isole la logique du bus système à grande vitesse des transitoires électriques induits par le terrain, des différences de potentiel en mode commun et du bruit des boucles de masse. Le maître d’interface assure un passage transparent des données des instruments de terrain en aval, en préservant les structures de signal du protocole de boucle HART 4-20 mA et la modulation FSK numérique sur les sous-réseaux d’E/S distantes.
Foire aux questions
Q : Comment le RB301 gère-t-il le basculement en cas de défaillance dans les configurations de bus redondantes ?
R : Lorsqu’il est déployé dans une configuration redondante, le RB301 surveille en continu les signaux de porteuse du bus et commute automatiquement la transmission des données vers la ligne RIO secondaire sans interrompre l’exécution du CPU.
Q : Le RB301 peut-il être remplacé à chaud pendant le fonctionnement actif du système ?
R : Oui, à condition que le fond de panier du rack CENTUM hôte prenne en charge l’insertion et le retrait en ligne, le RB301 peut être remplacé tandis que la carte redondante partenaire maintient la communication active sur le bus.
Consignes d’installation sur site
- Protection contre les décharges électrostatiques : Portez un bracelet antistatique relié à la terre fonctionnelle de l’armoire avant de manipuler ou d’insérer la carte maître RB301.
- Insertion dans le rack : Alignez correctement les rails de guidage du bord de la carte avec le logement du fond de panier, puis faites glisser fermement l’unité jusqu’à ce que les leviers de verrouillage s’enclenchent.
- Connexion du câble coaxial : Serrez les vis de connecteur BNC ou les vis de connecteur dédiées sur les câbles du bus S2 RIO afin d’assurer la continuité du blindage haute fréquence à faible impédance.
- Terminaison du bus : Vérifiez que des unités de terminaison de ligne de 75 ohms ou désignées sont installées sur les ports terminaux inutilisés aux deux extrémités physiques du segment de câble S2 RIO.
- Mise à la terre : Reliez directement les barres de mise à la terre de l’armoire au bus de terre principal du système à l’aide d’une tresse de cuivre à faible impédance afin de réduire le bruit des signaux haute fréquence.
