YOKOGAWA ANR10D-420/ATDOC/NDEL unité d’interface de nœud
Le Yokogawa ANR10D-420/ATDC/NDLE, également référencé sous le nom d’unité d’interface de nœud ANR10D, est un composant matériel dédié à l’intégration des appareils de terrain et à la conversion de protocoles au sein du réseau DCS CENTUM VP.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | ANR10D-420/ATDC/NDLE |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | Non spécifié dans les données sources |
| Dimensions | Non spécifiées dans les données sources |
| Température de fonctionnement | Non spécifiée dans les données sources |
| Consommation électrique | Non spécifiée dans les données sources |
| Protocoles pris en charge | FOUNDATION Fieldbus, HART, Profibus DP |
| Appareils de terrain pris en charge | E/S analogiques/numériques, température, pression, débit |
| Architecture | Unité d’interface de nœud modulaire |
| Remplacement à chaud | Pris en charge |
Intégration des protocoles de boucle FOUNDATION Fieldbus et HART
Ce module prend nativement en charge les protocoles de communication FOUNDATION Fieldbus et HART, permettant une communication numérique directe avec les instruments de terrain. La couche de protocole HART permet de transmettre simultanément des signaux analogiques de 4 à 20 mA et des données de diagnostic numériques sur l’infrastructure de câblage analogique existante. La connectivité FOUNDATION Fieldbus prend en charge l’exécution de blocs fonctionnels au niveau des appareils de terrain, répartissant le traitement de la commande depuis le contrôleur hôte. La prise en charge de Profibus DP permet une communication déterministe à grande vitesse avec les E/S déportées et les appareils de terrain intelligents, à des débits pouvant atteindre 12 Mbit/s. Une isolation galvanique entre les canaux est mise en œuvre afin d’empêcher les courants de boucle de masse entre les appareils de terrain et l’unité de nœud. L’architecture modulaire permet d’augmenter progressivement la capacité en appareils de terrain sans remplacer l’unité de nœud de base.
Foire aux questions (FAQ)
Q : Est-il possible de remplacer des modules d’E/S individuels sans arrêter le nœud ANR10D ?
A : Oui, l’ANR10D-420/ATDC/NDLE prend en charge le remplacement à chaud. Les modules individuels peuvent être retirés et remplacés tandis que le nœud reste sous tension et que le DCS poursuit son fonctionnement normal.
Q : Quel est le nombre maximal d’appareils HART pris en charge par nœud ?
A : Le nombre maximal d’appareils HART dépend de la configuration spécifique des modules et de la licence installée. Consultez le manuel matériel CENTUM VP pour connaître la limite exacte de capacité de votre ensemble de modules configuré.
Q : Ce module prend-il en charge les révisions 5 et 7 du protocole HART ?
A : L’ANR10D prend en charge les révisions du protocole HART définies par la version du micrologiciel installée. Vérifiez la compatibilité de la révision HART avec la documentation de vos appareils de terrain avant le déploiement.
Directives d’installation sur site
Montez le nœud ANR10D dans une baie standard de 19 pouces en prévoyant un dégagement arrière suffisant pour le raccordement du câblage de terrain. Raccordez les câbles de ligne principale FOUNDATION Fieldbus à l’aide de boîtes de jonction homologuées et de dérivations ne dépassant pas 3 m. Acheminez les câbles de signaux analogiques HART en paires torsadées blindées, en reliant le blindage à la terre uniquement au niveau de l’unité de nœud afin d’éviter les boucles de masse. Vérifiez que les résistances de terminaison Profibus DP sont installées aux deux extrémités du segment de bus. Assurez-vous que toutes les adresses des appareils de terrain sont uniques au sein de la liaison multidrop HART ou du segment FOUNDATION Fieldbus. Effectuez une vérification de la résistance de boucle sur tous les canaux HART avant la mise en service. Vérifiez que les modules sont complètement enclenchés avant de mettre le nœud sous tension.
YOKOGAWA ANR10D-420/ATDOC/NDEL unité d’interface de nœud
YOKOGAWA ANR10D-420/ATDOC/NDEL unité d’interface de nœud
Le Yokogawa ANR10D-420/ATDC/NDLE, également référencé sous le nom d’unité d’interface de nœud ANR10D, est un composant matériel dédié à l’intégration des appareils de terrain et à la conversion de protocoles au sein du réseau DCS CENTUM VP.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | ANR10D-420/ATDC/NDLE |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | Non spécifié dans les données sources |
| Dimensions | Non spécifiées dans les données sources |
| Température de fonctionnement | Non spécifiée dans les données sources |
| Consommation électrique | Non spécifiée dans les données sources |
| Protocoles pris en charge | FOUNDATION Fieldbus, HART, Profibus DP |
| Appareils de terrain pris en charge | E/S analogiques/numériques, température, pression, débit |
| Architecture | Unité d’interface de nœud modulaire |
| Remplacement à chaud | Pris en charge |
Intégration des protocoles de boucle FOUNDATION Fieldbus et HART
Ce module prend nativement en charge les protocoles de communication FOUNDATION Fieldbus et HART, permettant une communication numérique directe avec les instruments de terrain. La couche de protocole HART permet de transmettre simultanément des signaux analogiques de 4 à 20 mA et des données de diagnostic numériques sur l’infrastructure de câblage analogique existante. La connectivité FOUNDATION Fieldbus prend en charge l’exécution de blocs fonctionnels au niveau des appareils de terrain, répartissant le traitement de la commande depuis le contrôleur hôte. La prise en charge de Profibus DP permet une communication déterministe à grande vitesse avec les E/S déportées et les appareils de terrain intelligents, à des débits pouvant atteindre 12 Mbit/s. Une isolation galvanique entre les canaux est mise en œuvre afin d’empêcher les courants de boucle de masse entre les appareils de terrain et l’unité de nœud. L’architecture modulaire permet d’augmenter progressivement la capacité en appareils de terrain sans remplacer l’unité de nœud de base.
Foire aux questions (FAQ)
Q : Est-il possible de remplacer des modules d’E/S individuels sans arrêter le nœud ANR10D ?
A : Oui, l’ANR10D-420/ATDC/NDLE prend en charge le remplacement à chaud. Les modules individuels peuvent être retirés et remplacés tandis que le nœud reste sous tension et que le DCS poursuit son fonctionnement normal.
Q : Quel est le nombre maximal d’appareils HART pris en charge par nœud ?
A : Le nombre maximal d’appareils HART dépend de la configuration spécifique des modules et de la licence installée. Consultez le manuel matériel CENTUM VP pour connaître la limite exacte de capacité de votre ensemble de modules configuré.
Q : Ce module prend-il en charge les révisions 5 et 7 du protocole HART ?
A : L’ANR10D prend en charge les révisions du protocole HART définies par la version du micrologiciel installée. Vérifiez la compatibilité de la révision HART avec la documentation de vos appareils de terrain avant le déploiement.
Directives d’installation sur site
Montez le nœud ANR10D dans une baie standard de 19 pouces en prévoyant un dégagement arrière suffisant pour le raccordement du câblage de terrain. Raccordez les câbles de ligne principale FOUNDATION Fieldbus à l’aide de boîtes de jonction homologuées et de dérivations ne dépassant pas 3 m. Acheminez les câbles de signaux analogiques HART en paires torsadées blindées, en reliant le blindage à la terre uniquement au niveau de l’unité de nœud afin d’éviter les boucles de masse. Vérifiez que les résistances de terminaison Profibus DP sont installées aux deux extrémités du segment de bus. Assurez-vous que toutes les adresses des appareils de terrain sont uniques au sein de la liaison multidrop HART ou du segment FOUNDATION Fieldbus. Effectuez une vérification de la résistance de boucle sur tous les canaux HART avant la mise en service. Vérifiez que les modules sont complètement enclenchés avant de mettre le nœud sous tension.
