Module de communication Foundation Fieldbus Yokogawa ALF111-S50
Le Yokogawa ALF111-S50, également répertorié sous le nom de ALF111 Module de communication FOUNDATION Fieldbus, sert de principal module de communication ALF111 utilisé pour exécuter le traitement d’interface des segments FOUNDATION Fieldbus H1 sur les plateformes de stations de contrôle-commande (FCS).
Décomposition du suffixe et matrice des modèles
- ALF111 : série matérielle du module de base représentant les cartes d’interface de communication FOUNDATION Fieldbus H1.
- -S5 : code de spécification des fonctionnalités standard indiquant la prise en charge de la redondance double dans les sous-racks de nœuds compatibles.
- 0 : suffixe d’option standard indiquant une configuration de fabrication de base sans exigence de revêtement conforme spécial.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | ALF111-S50 |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | 0,4 kg |
| Dimensions | 260 mm x 180 mm x 60 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 55 °C |
| Consommation électrique | 0,5 A ou moins |
| Interface Fieldbus | FOUNDATION Fieldbus H1 (31,25 kbit/s) |
| Tension d’isolation | 1500 V CA (terrain-système, canal-à-canal) |
| Capacité des appareils | 32 appareils maximum par segment |
| Capacité des E/S de commande | 48 points maximum par segment |
| Redondance | Redondance de deux modules au sein du même nœud |
| Humidité relative | 35 % à 85 % HR (sans condensation) |
Connectivité FOUNDATION Fieldbus et isolation des canaux
Le module Yokogawa ALF111-S50 intègre une connectivité FOUNDATION Fieldbus H1 fonctionnant à un débit de transmission déterministe de 31,25 kbit/s afin d’interfacer les transmetteurs et actionneurs de terrain avec la station centrale de contrôle-commande (FCS). Grâce à une isolation galvanique de 1500 V CA entre les canaux et entre le terrain et le système, l’unité protège les composants électroniques du système contre les pics de tension en mode commun élevés et le bruit de masse des boucles. Les fonctionnalités intégrées de Link Active Scheduler (LAS) et de maître d’horloge permettent d’exécuter directement au niveau du module la gestion de la temporisation du segment, tandis que les terminateurs intégrés stabilisent l’impédance du segment réseau.
Foire aux questions
Q : Comment l’ALF111-S50 gère-t-il la commutation de module lorsqu’il est déployé dans une configuration à double redondance ?
R : Lorsque deux modules ALF111-S50 sont installés dans des emplacements adjacents du même nœud, le module secondaire réplique les tables du bus système et prend automatiquement en charge la communication du segment Fieldbus sans interrompre les trames de transaction H1 actives en cas de défaillance de la carte principale.
Q : Des terminateurs de bus externes sont-ils nécessaires lors du raccordement des appareils de terrain aux bornes à ressort de l’ALF111-S50 ?
R : Des terminateurs internes sont intégrés à l’ensemble de connexion du module, ce qui élimine le besoin de résistances de terminaison externes du côté du module sur le segment H1.
Instructions d’installation sur site
- Vérifiez que l’alimentation du sous-rack du nœud est déconnectée avant d’insérer ou de retirer la carte ALF111-S50.
- Raccordez les fils du bus Fieldbus H1 aux bornes à ressort, en respectant strictement les repères de polarité positive, négative et de blindage.
- Reliez les blindages des câbles à la terre en un seul point sur la barre de terre du sous-rack afin d’éviter la génération de courants de boucle de terre sur les liaisons des segments de terrain.
- Vérifiez que le nombre total d’instruments de terrain connectés ne dépasse pas 32 appareils ou 48 points d’E/S de commande par segment Fieldbus.
- Serrez toutes les vis de fixation du module afin de garantir une insertion régulière des broches du connecteur de fond de panier et la continuité du chemin de mise à la terre thermique.
Module de communication Foundation Fieldbus Yokogawa ALF111-S50
Module de communication Foundation Fieldbus Yokogawa ALF111-S50
Le Yokogawa ALF111-S50, également répertorié sous le nom de ALF111 Module de communication FOUNDATION Fieldbus, sert de principal module de communication ALF111 utilisé pour exécuter le traitement d’interface des segments FOUNDATION Fieldbus H1 sur les plateformes de stations de contrôle-commande (FCS).
Décomposition du suffixe et matrice des modèles
- ALF111 : série matérielle du module de base représentant les cartes d’interface de communication FOUNDATION Fieldbus H1.
- -S5 : code de spécification des fonctionnalités standard indiquant la prise en charge de la redondance double dans les sous-racks de nœuds compatibles.
- 0 : suffixe d’option standard indiquant une configuration de fabrication de base sans exigence de revêtement conforme spécial.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | ALF111-S50 |
| Marque | Yokogawa |
| Origine | Japon |
| Poids | 0,4 kg |
| Dimensions | 260 mm x 180 mm x 60 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 55 °C |
| Consommation électrique | 0,5 A ou moins |
| Interface Fieldbus | FOUNDATION Fieldbus H1 (31,25 kbit/s) |
| Tension d’isolation | 1500 V CA (terrain-système, canal-à-canal) |
| Capacité des appareils | 32 appareils maximum par segment |
| Capacité des E/S de commande | 48 points maximum par segment |
| Redondance | Redondance de deux modules au sein du même nœud |
| Humidité relative | 35 % à 85 % HR (sans condensation) |
Connectivité FOUNDATION Fieldbus et isolation des canaux
Le module Yokogawa ALF111-S50 intègre une connectivité FOUNDATION Fieldbus H1 fonctionnant à un débit de transmission déterministe de 31,25 kbit/s afin d’interfacer les transmetteurs et actionneurs de terrain avec la station centrale de contrôle-commande (FCS). Grâce à une isolation galvanique de 1500 V CA entre les canaux et entre le terrain et le système, l’unité protège les composants électroniques du système contre les pics de tension en mode commun élevés et le bruit de masse des boucles. Les fonctionnalités intégrées de Link Active Scheduler (LAS) et de maître d’horloge permettent d’exécuter directement au niveau du module la gestion de la temporisation du segment, tandis que les terminateurs intégrés stabilisent l’impédance du segment réseau.
Foire aux questions
Q : Comment l’ALF111-S50 gère-t-il la commutation de module lorsqu’il est déployé dans une configuration à double redondance ?
R : Lorsque deux modules ALF111-S50 sont installés dans des emplacements adjacents du même nœud, le module secondaire réplique les tables du bus système et prend automatiquement en charge la communication du segment Fieldbus sans interrompre les trames de transaction H1 actives en cas de défaillance de la carte principale.
Q : Des terminateurs de bus externes sont-ils nécessaires lors du raccordement des appareils de terrain aux bornes à ressort de l’ALF111-S50 ?
R : Des terminateurs internes sont intégrés à l’ensemble de connexion du module, ce qui élimine le besoin de résistances de terminaison externes du côté du module sur le segment H1.
Instructions d’installation sur site
- Vérifiez que l’alimentation du sous-rack du nœud est déconnectée avant d’insérer ou de retirer la carte ALF111-S50.
- Raccordez les fils du bus Fieldbus H1 aux bornes à ressort, en respectant strictement les repères de polarité positive, négative et de blindage.
- Reliez les blindages des câbles à la terre en un seul point sur la barre de terre du sous-rack afin d’éviter la génération de courants de boucle de terre sur les liaisons des segments de terrain.
- Vérifiez que le nombre total d’instruments de terrain connectés ne dépasse pas 32 appareils ou 48 points d’E/S de commande par segment Fieldbus.
- Serrez toutes les vis de fixation du module afin de garantir une insertion régulière des broches du connecteur de fond de panier et la continuité du chemin de mise à la terre thermique.
