GE Fanuc|DS3820PSCB1C1B|Carte d'Entrée/Sortie Analogique

SKU: DS3820PSCB1C1B
  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Product No.: DS3820PSCB1C1B

  • Condition:En stock

  • Product Type: Carte d'Entrée/Sortie Analogique

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 2500g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Carte d'E/S analogique GE Fanuc DS3820PSCB1C1B
Description
La carte d'entrée/sortie analogique GE Fanuc DS3820PSCB1C1B est utilisée dans le système de contrôle de turbine à gaz Mark V pour le conditionnement et la mise à l'échelle des signaux.
Caractéristiques
  • Conditionne plusieurs types de signaux analogiques
  • S'interfacent avec des cartes à bornes via des connecteurs standardisés
  • Plages de sortie mA configurables à l'aide de cavaliers intégrés
  • Prend en charge la communication avec les cartes STCA et TCQC
Spécifications techniques
  • Numéro de pièce : DS3820PSCB1C1B
  • Fabricant : General Electric (GE)
  • Type de produit : Carte E/S analogique (TCQA)
  • Série : Mark V
  • Pays d'origine : États-Unis
  • Signaux pris en charge : entrées LVDT, sorties de valve servo, entrées thermocouple, entrées/sorties 4–20 mA, entrées de vibration, sorties de pilote de relais, entrées d'impulsions, entrées ±10 V CC, signaux générateur et ligne
  • Fonctions des connecteurs :
    • 3PL : Bus de données reliant STCA, TCQA et TCQE ; transfère les signaux conditionnés vers COREBUS
    • JE : Échange les signaux générateur/ligne et les sorties servo avec la carte TCQC
    • JB : Gère les E/S 4–20 mA vers/depuis le bornier TBQC
    • JF : Reçoit les entrées de position LVDT/LVDR depuis TBQC JFR
    • JG : Transporte ±10 V CC et les entrées de vibration depuis TBQB JGR
  • Paramètres des cavaliers :
    • J1 & J2 : Sélectionne le circuit de sortie en mA
    • J5 & J6 : Définit la plage de sortie à 20 mA ou 200 mA
    • J7 : Active le RS232 pour le diagnostic de la carte
    • J8 : Active l'oscillateur interne
  • Température de fonctionnement : 0°C à +60°C
  • Alimentation : +5 VCC et ±15 VCC depuis le backplane
  • MTBF : >1 000 000 heures
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