Terminal opérateur Allen-Bradley 2711-T9C8L1 PanelView 900
Configuré pour l’exécution d’interfaces homme-machine dans les environnements réseau Data Highway Plus, l’Allen-Bradley 2711-T9C8L1 (2711-T9C8L1 PanelView 900) assure une exécution physique et électrique directe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 2711-T9C8L1 |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 7,00 lb (3,18 kg) |
| Dimensions | 16 x 14 x 8 po |
| Température de fonctionnement | 0 à 55 °C |
| Consommation électrique | 24 VCC (plage de fonctionnement de 18 à 32 VCC, 24 W max.) |
| Type d’affichage | Matrice active TFT couleur de 9 pouces |
| Interface d’entrée | Écran tactile analogique résistif |
| Ports de communication | DH+ (Data Highway Plus), port imprimante RS-232 |
| Mémoire interne | Mémoire d’application de 1008 Ko |
| Rétroéclairage de remplacement | 2711-NL2 |
| Câble de communication | 2711-NC13 |
| Série matérielle | Séries A, B, C, D, E, F |
Intégration déterministe du fond de panier et du réseau terrain
Le terminal fonctionne de manière déterministe sur les réseaux DH+ Allen-Bradley au moyen d’une architecture en anneau à jeton, à des débits de 57,6 kbit/s, 115,2 kbit/s ou 230,4 kbit/s. Les routines d’accès direct à la mémoire s’interfacent directement avec les fichiers de données SLC 500, PLC-5 et ControlLogix, sans passer par les routines complexes de messagerie de la logique à relais des automates. L’architecture de mémoire flash du micrologiciel interne assure la compatibilité entre les révisions des séries matérielles A à F, offrant un traitement graphique cohérent par mappage de bits et une gestion uniforme des files d’alarmes sans nécessiter de limitation des performances du bus de fond de panier.
Foire aux questions
Q : Quelles sont les exigences d’isolement électrique pour l’interface d’alimentation 24 VCC ?
R : La borne d’alimentation 24 VCC nécessite une source d’alimentation à très basse tension de sécurité (SELV) ou à très basse tension protégée (PELV). L’unité intègre une protection interne contre les surtensions, mais la tension de fonctionnement doit rester strictement comprise entre 18 et 32 VCC afin d’éviter les réinitialisations imprévues du système.
Q : Comment la communication avec l’imprimante est-elle acheminée sans interrompre le trafic du réseau DH+ ?
R : Le port RS-232 fonctionne comme une interface point à point dédiée, configurée exclusivement pour la sortie d’impression ASCII ou la consignation de données série. Il utilise un matériel de mémoire tampon UART indépendant, ce qui permet aux opérations d’impression de s’exécuter de manière asynchrone sans introduire de latence dans la pile de communication DH+ principale.
Q : L’ensemble de rétroéclairage 2711-NL2 peut-il être remplacé lorsque le module est sous tension ?
R : Non. L’alimentation du terminal doit être complètement coupée avant de remplacer le module de rétroéclairage. Des tensions alternatives élevées sont présentes sur la carte de l’onduleur CCFL, ce qui constitue un risque de choc électrique lors du démontage.
Directives d’installation sur site
- Découpe du panneau et montage mécanique : Assurez-vous que l’ouverture du panneau du boîtier correspond aux dimensions de découpe standard du PanelView 9 pouces. Vérifiez que le joint d’étanchéité est intact et correctement positionné dans la rainure du cadre avant l’insertion.
- Couple de serrage des brides : Serrez uniformément toutes les brides de montage du panneau en alternant l’ordre de serrage, à un couple de 10 à 12 lb-po (1,1 à 1,4 N-m). Un serrage excessif déforme le cadre et compromet les indices de protection contre les infiltrations NEMA Type 4X/12.
- Protocoles de mise à la terre : Reliez directement la vis de terre fonctionnelle du terminal à la barre principale de mise à la terre du boîtier à l’aide d’une tresse de mise à la terre en cuivre de forte section (minimum 14 AWG).
- Câblage du réseau DH+ : Terminez le câble du réseau Data Highway Plus avec des résistances de terminaison de 120 ohms en fin de ligne, connectées entre les conducteurs de signal Clear et Blue aux deux nœuds physiques d’extrémité. Maintenez les câbles de communication à au moins 200 mm des lignes de moteurs CA haute tension afin d’éviter les interférences électromagnétiques.
Terminal opérateur Allen-Bradley 2711-T9C8L1 PanelView 900
Terminal opérateur Allen-Bradley 2711-T9C8L1 PanelView 900
Configuré pour l’exécution d’interfaces homme-machine dans les environnements réseau Data Highway Plus, l’Allen-Bradley 2711-T9C8L1 (2711-T9C8L1 PanelView 900) assure une exécution physique et électrique directe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 2711-T9C8L1 |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 7,00 lb (3,18 kg) |
| Dimensions | 16 x 14 x 8 po |
| Température de fonctionnement | 0 à 55 °C |
| Consommation électrique | 24 VCC (plage de fonctionnement de 18 à 32 VCC, 24 W max.) |
| Type d’affichage | Matrice active TFT couleur de 9 pouces |
| Interface d’entrée | Écran tactile analogique résistif |
| Ports de communication | DH+ (Data Highway Plus), port imprimante RS-232 |
| Mémoire interne | Mémoire d’application de 1008 Ko |
| Rétroéclairage de remplacement | 2711-NL2 |
| Câble de communication | 2711-NC13 |
| Série matérielle | Séries A, B, C, D, E, F |
Intégration déterministe du fond de panier et du réseau terrain
Le terminal fonctionne de manière déterministe sur les réseaux DH+ Allen-Bradley au moyen d’une architecture en anneau à jeton, à des débits de 57,6 kbit/s, 115,2 kbit/s ou 230,4 kbit/s. Les routines d’accès direct à la mémoire s’interfacent directement avec les fichiers de données SLC 500, PLC-5 et ControlLogix, sans passer par les routines complexes de messagerie de la logique à relais des automates. L’architecture de mémoire flash du micrologiciel interne assure la compatibilité entre les révisions des séries matérielles A à F, offrant un traitement graphique cohérent par mappage de bits et une gestion uniforme des files d’alarmes sans nécessiter de limitation des performances du bus de fond de panier.
Foire aux questions
Q : Quelles sont les exigences d’isolement électrique pour l’interface d’alimentation 24 VCC ?
R : La borne d’alimentation 24 VCC nécessite une source d’alimentation à très basse tension de sécurité (SELV) ou à très basse tension protégée (PELV). L’unité intègre une protection interne contre les surtensions, mais la tension de fonctionnement doit rester strictement comprise entre 18 et 32 VCC afin d’éviter les réinitialisations imprévues du système.
Q : Comment la communication avec l’imprimante est-elle acheminée sans interrompre le trafic du réseau DH+ ?
R : Le port RS-232 fonctionne comme une interface point à point dédiée, configurée exclusivement pour la sortie d’impression ASCII ou la consignation de données série. Il utilise un matériel de mémoire tampon UART indépendant, ce qui permet aux opérations d’impression de s’exécuter de manière asynchrone sans introduire de latence dans la pile de communication DH+ principale.
Q : L’ensemble de rétroéclairage 2711-NL2 peut-il être remplacé lorsque le module est sous tension ?
R : Non. L’alimentation du terminal doit être complètement coupée avant de remplacer le module de rétroéclairage. Des tensions alternatives élevées sont présentes sur la carte de l’onduleur CCFL, ce qui constitue un risque de choc électrique lors du démontage.
Directives d’installation sur site
- Découpe du panneau et montage mécanique : Assurez-vous que l’ouverture du panneau du boîtier correspond aux dimensions de découpe standard du PanelView 9 pouces. Vérifiez que le joint d’étanchéité est intact et correctement positionné dans la rainure du cadre avant l’insertion.
- Couple de serrage des brides : Serrez uniformément toutes les brides de montage du panneau en alternant l’ordre de serrage, à un couple de 10 à 12 lb-po (1,1 à 1,4 N-m). Un serrage excessif déforme le cadre et compromet les indices de protection contre les infiltrations NEMA Type 4X/12.
- Protocoles de mise à la terre : Reliez directement la vis de terre fonctionnelle du terminal à la barre principale de mise à la terre du boîtier à l’aide d’une tresse de mise à la terre en cuivre de forte section (minimum 14 AWG).
- Câblage du réseau DH+ : Terminez le câble du réseau Data Highway Plus avec des résistances de terminaison de 120 ohms en fin de ligne, connectées entre les conducteurs de signal Clear et Blue aux deux nœuds physiques d’extrémité. Maintenez les câbles de communication à au moins 200 mm des lignes de moteurs CA haute tension afin d’éviter les interférences électromagnétiques.
