Base de bornes d’E/S Allen-Bradley 1794-TBN
L’Allen-Bradley 1794-TBN, également référencé comme 1794-TBN Terminal Base Unit, fonctionne comme un composant matériel dédié à la terminaison du câblage de terrain et au routage des signaux sur le fond de panier au sein des architectures système Flex I/O 1794.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1794-TBN |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,56 lb (0,26 kg) |
| Dimensions | Encombrement standard de la base de bornes Flex I/O |
| Température de fonctionnement | -20 à 70 °C |
| Température de stockage | -40 à 85 °C |
| Humidité relative | 5 à 95 % (sans condensation) |
| Consommation électrique | Alimentée par le bus du fond de panier hôte |
| Capacité d’E/S | 16 points d’E/S |
| Bornes communes | 2 bornes communes |
| Tension nominale | 250 V c.a./c.c. max. |
| Tension d’isolement | 250 V en continu |
| Courant nominal maximal | 10 A |
| Couple de serrage des vis de bornes | 1,4 Nm (12 lb-po) |
| Plage de sections de fils | 22 à 12 AWG (0,34 à 2,5 mm2) |
| Fréquence de fonctionnement | 50 à 60 Hz |
Communication réseau déterministe et densité d’E/S
La base de bornes 1794-TBN fournit la matrice de câblage physique et l’interconnexion interne du bus de fond de panier pour les modules Flex I/O à 16 points, prenant en charge une mise à l’échelle haute densité des E/S sur des réseaux EtherNet/IP, ControlNet ou Profinet distribués. Les connecteurs de bus internes transmettent de manière déterministe l’alimentation et les signaux de commande aux modules montés, sans perte de signal, tout en offrant une compatibilité complète avec le flashage du firmware pour les combinaisons d’adaptateurs standard de la série 1794. La séparation intégrée des canaux et l’isolement continu de 250 V garantissent une communication rapide sur le bus du fond de panier et l’intégrité des signaux lors des commutations rapides.
Foire aux questions
Q : Quelle est l’intensité maximale par borne sur la base 1794-TBN ?
R : La 1794-TBN présente une intensité maximale totale de 10 A sur ses bornes communes et d’alimentation du bus, prenant en charge la distribution vers les appareils de terrain dans les limites de fonctionnement de 250 V c.a./c.c.
Q : Les modules Flex I/O 1794 sont-ils remplaçables à chaud lorsqu’ils sont montés sur la base de bornes 1794-TBN ?
R : Oui. La 1794-TBN permet le retrait et l’insertion sous tension (RIUP), ce qui permet de remplacer un module d’E/S sans perturber le câblage de terrain ni interrompre la communication sur le fond de panier des bases adjacentes.
Q : Quel couple de serrage faut-il appliquer aux vis du bornier de style NEMA ?
R : Toutes les vis des bornes de câblage de terrain de la 1794-TBN doivent être serrées exactement à 1,4 Nm (12 lb-po) afin de maintenir un contact physique solide et d’éviter la dégradation de la résistance de connexion.
Directives d’installation sur site
- Montez solidement la 1794-TBN sur un rail DIN standard de 35 mm ou directement sur un panneau arrière à l’aide des pieds de montage intégrés.
- Verrouillez les bases de bornes adjacentes à l’aide des rainures latérales de verrouillage afin d’assurer l’engagement correct des broches du bus de fond de panier.
- Dénudez les conducteurs de terrain sur les longueurs spécifiées et fixez les fils en cuivre de 22 à 12 AWG aux bornes à cage, en serrant les vis à 1,4 Nm.
- Raccordez les lignes de distribution d’alimentation et de commun aux bornes communes désignées afin de maintenir un potentiel de tension équilibré sur les 16 canaux d’E/S.
- Veillez à ce que la température ambiante de l’armoire de commande reste comprise entre -20 °C et 70 °C afin de préserver les caractéristiques d’isolement des bornes.
Base de bornes d’E/S Allen-Bradley 1794-TBN
Base de bornes d’E/S Allen-Bradley 1794-TBN
L’Allen-Bradley 1794-TBN, également référencé comme 1794-TBN Terminal Base Unit, fonctionne comme un composant matériel dédié à la terminaison du câblage de terrain et au routage des signaux sur le fond de panier au sein des architectures système Flex I/O 1794.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1794-TBN |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,56 lb (0,26 kg) |
| Dimensions | Encombrement standard de la base de bornes Flex I/O |
| Température de fonctionnement | -20 à 70 °C |
| Température de stockage | -40 à 85 °C |
| Humidité relative | 5 à 95 % (sans condensation) |
| Consommation électrique | Alimentée par le bus du fond de panier hôte |
| Capacité d’E/S | 16 points d’E/S |
| Bornes communes | 2 bornes communes |
| Tension nominale | 250 V c.a./c.c. max. |
| Tension d’isolement | 250 V en continu |
| Courant nominal maximal | 10 A |
| Couple de serrage des vis de bornes | 1,4 Nm (12 lb-po) |
| Plage de sections de fils | 22 à 12 AWG (0,34 à 2,5 mm2) |
| Fréquence de fonctionnement | 50 à 60 Hz |
Communication réseau déterministe et densité d’E/S
La base de bornes 1794-TBN fournit la matrice de câblage physique et l’interconnexion interne du bus de fond de panier pour les modules Flex I/O à 16 points, prenant en charge une mise à l’échelle haute densité des E/S sur des réseaux EtherNet/IP, ControlNet ou Profinet distribués. Les connecteurs de bus internes transmettent de manière déterministe l’alimentation et les signaux de commande aux modules montés, sans perte de signal, tout en offrant une compatibilité complète avec le flashage du firmware pour les combinaisons d’adaptateurs standard de la série 1794. La séparation intégrée des canaux et l’isolement continu de 250 V garantissent une communication rapide sur le bus du fond de panier et l’intégrité des signaux lors des commutations rapides.
Foire aux questions
Q : Quelle est l’intensité maximale par borne sur la base 1794-TBN ?
R : La 1794-TBN présente une intensité maximale totale de 10 A sur ses bornes communes et d’alimentation du bus, prenant en charge la distribution vers les appareils de terrain dans les limites de fonctionnement de 250 V c.a./c.c.
Q : Les modules Flex I/O 1794 sont-ils remplaçables à chaud lorsqu’ils sont montés sur la base de bornes 1794-TBN ?
R : Oui. La 1794-TBN permet le retrait et l’insertion sous tension (RIUP), ce qui permet de remplacer un module d’E/S sans perturber le câblage de terrain ni interrompre la communication sur le fond de panier des bases adjacentes.
Q : Quel couple de serrage faut-il appliquer aux vis du bornier de style NEMA ?
R : Toutes les vis des bornes de câblage de terrain de la 1794-TBN doivent être serrées exactement à 1,4 Nm (12 lb-po) afin de maintenir un contact physique solide et d’éviter la dégradation de la résistance de connexion.
Directives d’installation sur site
- Montez solidement la 1794-TBN sur un rail DIN standard de 35 mm ou directement sur un panneau arrière à l’aide des pieds de montage intégrés.
- Verrouillez les bases de bornes adjacentes à l’aide des rainures latérales de verrouillage afin d’assurer l’engagement correct des broches du bus de fond de panier.
- Dénudez les conducteurs de terrain sur les longueurs spécifiées et fixez les fils en cuivre de 22 à 12 AWG aux bornes à cage, en serrant les vis à 1,4 Nm.
- Raccordez les lignes de distribution d’alimentation et de commun aux bornes communes désignées afin de maintenir un potentiel de tension équilibré sur les 16 canaux d’E/S.
- Veillez à ce que la température ambiante de l’armoire de commande reste comprise entre -20 °C et 70 °C afin de préserver les caractéristiques d’isolement des bornes.
