Module adaptateur d’E/S déportées universelles Allen-Bradley 1771-ASB
L’Allen-Bradley 1771-ASB, également répertorié comme module adaptateur d’E/S 1771-ASB, est un composant matériel dédié au transfert de communications série à grande vitesse au sein des réseaux Universal Remote I/O (RIO) d’Allen-Bradley. L’unité sert d’interface de communication entre un processeur PLC-5 principal (ou un module scanner) et les modules d’E/S de terrain installés dans un châssis d’E/S 1771 local ou distant. Elle exécute la conversion des données du fond de panier et les transferts de blocs en temps réel, tout en consommant 1,2 A sous 5 V c.c. directement depuis le bus logique du fond de panier du châssis local.
Caractéristiques matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1771-ASB |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 1,54 lb (0,70 kg) |
| Dimensions | 11,5 po x 4,5 po x 2,0 po (29,2 cm x 11,4 cm x 5,1 cm) |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C (32 à 140 °F) |
| Consommation électrique | 1,2 A à 5 V c.c. (fond de panier) |
| Type de produit | Module adaptateur Universal Remote I/O |
| Interface réseau | Universal Remote I/O (RIO) d’Allen-Bradley |
| Type de montage | Montage en rack (emplacement le plus à gauche du châssis 1771) |
| Type de bornes | Bornes à vis |
Communication sur le bus du fond de panier et traitement déterministe
L’Allen-Bradley 1771-ASB gère la vitesse de communication sur le bus du fond de panier du châssis d’E/S 1771 en sérialisant les données discrètes et les données de transfert de blocs transmises sur le réseau Universal Remote I/O. Configuré pour une exécution déterministe des scrutations, l’adaptateur synchronise les tables d’images des entrées/sorties discrètes avec les contrôleurs hôtes principaux via de longues liaisons câblées. Les commutateurs DIP intégrés permettent de configurer l’adresse du rack, les débits en bauds (57,6 kbit/s, 115,2 kbit/s ou 230,4 kbit/s) et la mise à l’échelle de la densité d’E/S actives sans nécessiter de logiciel de configuration dédié, tout en maintenant des calendriers de mise à jour déterministes dans des architectures distribuées.
Foire aux questions
Q : Quelle est l’intensité requise sur l’alimentation du fond de panier pour l’adaptateur 1771-ASB ?
R : Le module nécessite 1,2 A sous 5 V c.c., fournis directement par l’alimentation 1771 via le fond de panier du châssis. Les concepteurs du système doivent inclure cette charge lors du calcul du dimensionnement total de l’alimentation du fond de panier.
Q : Dans quel emplacement du châssis d’E/S 1771 le 1771-ASB doit-il être installé ?
R : Le 1771-ASB doit toujours être installé dans l’emplacement le plus à gauche (emplacement 0) du châssis d’E/S 1771 afin de gérer correctement l’adressage interne du fond de panier et le routage des signaux vers les modules d’E/S adjacents.
Consignes d’installation sur site
- Isolation de l’alimentation : Mettez hors tension toutes les sources d’alimentation du châssis et du terrain avant d’insérer ou de retirer le module 1771-ASB. N’insérez ni ne retirez jamais le module adaptateur lorsque l’alimentation du fond de panier est active.
- Configuration des commutateurs DIP : Configurez les blocs de commutateurs DIP intégrés pour définir l’adresse RIO correcte du rack, la configuration du rack principal/complémentaire, le débit en bauds de communication et les conditions de maintien du dernier état avant de monter l’unité.
- Détrompage du châssis : Insérez les bandes de détrompage en plastique dans le connecteur du fond de panier du châssis, aux positions de détrompage prévues, afin d’assurer un alignement correct et d’empêcher l’insertion accidentelle de modules d’E/S standard dans l’emplacement de l’adaptateur.
- Câblage et raccordement du blindage : Raccordez le câble de liaison RIO (câble twinaxial Belden 9463) au connecteur à bornes à vis à 3 broches situé à l’avant de l’adaptateur. Raccordez le bleu à la borne 1, le blindage à la borne 2 et le transparent à la borne 3. Assurez-vous que le blindage du câble est mis à la terre à l’extrémité du scanner principal et qu’il est raccordé en chaîne de manière continue, sans mise à la terre multipoint des châssis. Terminez les extrémités physiques de la ligne par une résistance de terminaison de 1/2 watt entre les bornes 1 et 3 (150 ohms pour 57,6/115,2 kbit/s, 82 ohms pour 230,4 kbit/s).
Module adaptateur d’E/S déportées universelles Allen-Bradley 1771-ASB
Module adaptateur d’E/S déportées universelles Allen-Bradley 1771-ASB
L’Allen-Bradley 1771-ASB, également répertorié comme module adaptateur d’E/S 1771-ASB, est un composant matériel dédié au transfert de communications série à grande vitesse au sein des réseaux Universal Remote I/O (RIO) d’Allen-Bradley. L’unité sert d’interface de communication entre un processeur PLC-5 principal (ou un module scanner) et les modules d’E/S de terrain installés dans un châssis d’E/S 1771 local ou distant. Elle exécute la conversion des données du fond de panier et les transferts de blocs en temps réel, tout en consommant 1,2 A sous 5 V c.c. directement depuis le bus logique du fond de panier du châssis local.
Caractéristiques matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1771-ASB |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 1,54 lb (0,70 kg) |
| Dimensions | 11,5 po x 4,5 po x 2,0 po (29,2 cm x 11,4 cm x 5,1 cm) |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C (32 à 140 °F) |
| Consommation électrique | 1,2 A à 5 V c.c. (fond de panier) |
| Type de produit | Module adaptateur Universal Remote I/O |
| Interface réseau | Universal Remote I/O (RIO) d’Allen-Bradley |
| Type de montage | Montage en rack (emplacement le plus à gauche du châssis 1771) |
| Type de bornes | Bornes à vis |
Communication sur le bus du fond de panier et traitement déterministe
L’Allen-Bradley 1771-ASB gère la vitesse de communication sur le bus du fond de panier du châssis d’E/S 1771 en sérialisant les données discrètes et les données de transfert de blocs transmises sur le réseau Universal Remote I/O. Configuré pour une exécution déterministe des scrutations, l’adaptateur synchronise les tables d’images des entrées/sorties discrètes avec les contrôleurs hôtes principaux via de longues liaisons câblées. Les commutateurs DIP intégrés permettent de configurer l’adresse du rack, les débits en bauds (57,6 kbit/s, 115,2 kbit/s ou 230,4 kbit/s) et la mise à l’échelle de la densité d’E/S actives sans nécessiter de logiciel de configuration dédié, tout en maintenant des calendriers de mise à jour déterministes dans des architectures distribuées.
Foire aux questions
Q : Quelle est l’intensité requise sur l’alimentation du fond de panier pour l’adaptateur 1771-ASB ?
R : Le module nécessite 1,2 A sous 5 V c.c., fournis directement par l’alimentation 1771 via le fond de panier du châssis. Les concepteurs du système doivent inclure cette charge lors du calcul du dimensionnement total de l’alimentation du fond de panier.
Q : Dans quel emplacement du châssis d’E/S 1771 le 1771-ASB doit-il être installé ?
R : Le 1771-ASB doit toujours être installé dans l’emplacement le plus à gauche (emplacement 0) du châssis d’E/S 1771 afin de gérer correctement l’adressage interne du fond de panier et le routage des signaux vers les modules d’E/S adjacents.
Consignes d’installation sur site
- Isolation de l’alimentation : Mettez hors tension toutes les sources d’alimentation du châssis et du terrain avant d’insérer ou de retirer le module 1771-ASB. N’insérez ni ne retirez jamais le module adaptateur lorsque l’alimentation du fond de panier est active.
- Configuration des commutateurs DIP : Configurez les blocs de commutateurs DIP intégrés pour définir l’adresse RIO correcte du rack, la configuration du rack principal/complémentaire, le débit en bauds de communication et les conditions de maintien du dernier état avant de monter l’unité.
- Détrompage du châssis : Insérez les bandes de détrompage en plastique dans le connecteur du fond de panier du châssis, aux positions de détrompage prévues, afin d’assurer un alignement correct et d’empêcher l’insertion accidentelle de modules d’E/S standard dans l’emplacement de l’adaptateur.
- Câblage et raccordement du blindage : Raccordez le câble de liaison RIO (câble twinaxial Belden 9463) au connecteur à bornes à vis à 3 broches situé à l’avant de l’adaptateur. Raccordez le bleu à la borne 1, le blindage à la borne 2 et le transparent à la borne 3. Assurez-vous que le blindage du câble est mis à la terre à l’extrémité du scanner principal et qu’il est raccordé en chaîne de manière continue, sans mise à la terre multipoint des châssis. Terminez les extrémités physiques de la ligne par une résistance de terminaison de 1/2 watt entre les bornes 1 et 3 (150 ohms pour 57,6/115,2 kbit/s, 82 ohms pour 230,4 kbit/s).
