Module d’entrée CA Allen-Bradley 1746-IM16 SLC 500
Conçu pour l’acquisition de signaux discrets CA haute tension à 16 canaux dans les plateformes SLC 500, le Allen-Bradley 1746-IM16 (module d’entrée numérique 1746-IM16) assure une exécution physique et électrique directe. Il convertit les transitions de signaux binaires entrants de 200-240 V CA provenant de dispositifs de terrain tels que les boutons-poussoirs, les interrupteurs de fin de course et les contacts de relais en états logiques basse tension transmis via le bus de fond de panier.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1746-IM16 |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0.20 lb (0.09 kg) |
| Dimensions | Format de module SLC 500 à emplacement unique |
| Température de fonctionnement | 0 à +60 °C |
| Consommation électrique | Alimenté via le bus de fond de panier du châssis SLC 500 |
| Nombre d’entrées | 16 entrées discrètes |
| Catégorie de tension d’entrée | 200-240 V CA nominale (50/60 Hz) |
| Plage de tension de fonctionnement | 170 à 265 V CA |
| Type de signal | Entrée numérique CA |
Vitesse du bus de fond de panier et exécution réseau déterministe
Le 1746-IM16 intègre des barrières d’isolation optique entre les bornes d’entrée de terrain et la logique interne du fond de panier afin de protéger l’électronique du système contre les pics de tension externes et les parasites électriques. Conçu pour maintenir une communication haut débit sur le bus de fond de panier dans les différentes configurations de châssis SLC 500, le module convertit les entrées CA haute tension en trames de données logiques numériques déterministes. Les circuits de filtrage RC intégrés conditionnent les signaux CA entrants, en supprimant les rebonds de contacts et les interférences transitoires avant la mise à jour de la table image des E/S du processeur pendant l’exécution de réseaux déterministes actifs.
Foire aux questions
Q : Des signaux de 120 V CA peuvent-ils être raccordés directement au module d’entrée 1746-IM16 ?
R : Non, le 1746-IM16 est spécifiquement prévu pour des entrées nominales de 200-240 V CA (plage de fonctionnement de 170-265 V CA). L’application de 120 V CA ne déclenchera pas de manière fiable la logique de seuil d’entrée.
Q : Comment le module indique-t-il l’état des différents canaux d’entrée de terrain ?
R : Le module comporte 16 voyants d’état à LED sur le panneau avant, fournissant un retour de diagnostic visuel en temps réel sur l’état activé/désactivé de chaque canal d’entrée de terrain.
Directives d’installation sur site
- Insertion dans l’emplacement du châssis : Alignez la carte de circuit imprimé du module sur les rails de guidage de n’importe quel emplacement disponible d’un châssis SLC 500 local ou distant (à l’exception de l’emplacement 0, réservé au processeur). Faites glisser le module vers l’intérieur jusqu’à ce que les loquets de retenue supérieur et inférieur se verrouillent fermement dans le cadre du châssis.
- Câblage du bornier : Raccordez les conducteurs de terrain 200-240 V CA au bornier amovible (1746-RT26). Faites passer le câblage CA entrant dans des goulottes dédiées, séparées des câbles CC basse tension et de communication afin d’éviter les couplages parasites.
- Mise à la terre et sécurité : Assurez-vous que le châssis SLC 500 est relié à la terre de protection à l’aide d’une tresse de cuivre de forte section. Coupez l’alimentation principale du châssis et des circuits de terrain avant de retirer ou de câbler le bornier.
Module d’entrée CA Allen-Bradley 1746-IM16 SLC 500
Module d’entrée CA Allen-Bradley 1746-IM16 SLC 500
Conçu pour l’acquisition de signaux discrets CA haute tension à 16 canaux dans les plateformes SLC 500, le Allen-Bradley 1746-IM16 (module d’entrée numérique 1746-IM16) assure une exécution physique et électrique directe. Il convertit les transitions de signaux binaires entrants de 200-240 V CA provenant de dispositifs de terrain tels que les boutons-poussoirs, les interrupteurs de fin de course et les contacts de relais en états logiques basse tension transmis via le bus de fond de panier.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 1746-IM16 |
| Marque | Allen-Bradley |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0.20 lb (0.09 kg) |
| Dimensions | Format de module SLC 500 à emplacement unique |
| Température de fonctionnement | 0 à +60 °C |
| Consommation électrique | Alimenté via le bus de fond de panier du châssis SLC 500 |
| Nombre d’entrées | 16 entrées discrètes |
| Catégorie de tension d’entrée | 200-240 V CA nominale (50/60 Hz) |
| Plage de tension de fonctionnement | 170 à 265 V CA |
| Type de signal | Entrée numérique CA |
Vitesse du bus de fond de panier et exécution réseau déterministe
Le 1746-IM16 intègre des barrières d’isolation optique entre les bornes d’entrée de terrain et la logique interne du fond de panier afin de protéger l’électronique du système contre les pics de tension externes et les parasites électriques. Conçu pour maintenir une communication haut débit sur le bus de fond de panier dans les différentes configurations de châssis SLC 500, le module convertit les entrées CA haute tension en trames de données logiques numériques déterministes. Les circuits de filtrage RC intégrés conditionnent les signaux CA entrants, en supprimant les rebonds de contacts et les interférences transitoires avant la mise à jour de la table image des E/S du processeur pendant l’exécution de réseaux déterministes actifs.
Foire aux questions
Q : Des signaux de 120 V CA peuvent-ils être raccordés directement au module d’entrée 1746-IM16 ?
R : Non, le 1746-IM16 est spécifiquement prévu pour des entrées nominales de 200-240 V CA (plage de fonctionnement de 170-265 V CA). L’application de 120 V CA ne déclenchera pas de manière fiable la logique de seuil d’entrée.
Q : Comment le module indique-t-il l’état des différents canaux d’entrée de terrain ?
R : Le module comporte 16 voyants d’état à LED sur le panneau avant, fournissant un retour de diagnostic visuel en temps réel sur l’état activé/désactivé de chaque canal d’entrée de terrain.
Directives d’installation sur site
- Insertion dans l’emplacement du châssis : Alignez la carte de circuit imprimé du module sur les rails de guidage de n’importe quel emplacement disponible d’un châssis SLC 500 local ou distant (à l’exception de l’emplacement 0, réservé au processeur). Faites glisser le module vers l’intérieur jusqu’à ce que les loquets de retenue supérieur et inférieur se verrouillent fermement dans le cadre du châssis.
- Câblage du bornier : Raccordez les conducteurs de terrain 200-240 V CA au bornier amovible (1746-RT26). Faites passer le câblage CA entrant dans des goulottes dédiées, séparées des câbles CC basse tension et de communication afin d’éviter les couplages parasites.
- Mise à la terre et sécurité : Assurez-vous que le châssis SLC 500 est relié à la terre de protection à l’aide d’une tresse de cuivre de forte section. Coupez l’alimentation principale du châssis et des circuits de terrain avant de retirer ou de câbler le bornier.
