Woodward|8237-1246|Módulo de protección contra sobrevelocidad ProTech GII
Módulo de protección contra el exceso de velocidad Woodward 8237-1246 ProTech GII
Descripción
El Woodward 8237-1246 es un módulo de control de seguridad ProTech GII diseñado para la protección contra el exceso de velocidad de turbinas, compatible con tipos de entrada de velocidad configurables, incluidas las sondas activas.
Características
- Arquitectura redundante modular triple tolerante a fallos
- Configurable para sondas de velocidad activas o pasivas (MPU)
- Admite las funciones de disparo por fallo de velocidad y gestión de redundancia de velocidad
- Cumple las normas IEC 61508 SIL 3 y API 670
Especificaciones técnicas
- Canales de entrada: 3 entradas independientes para sensores de velocidad
- Compatibilidad del tipo de sonda: Activa (p. ej., de efecto Hall) o pasiva (captador magnético)
- Temperatura de funcionamiento: –40 °C a +70 °C
- Alimentación eléctrica: 24 VCC nominales (rango de 18–32 VCC)
- Tiempo de respuesta de disparo: < 40 ms
- Cobertura de diagnóstico: > 99 % para fallos peligrosos no detectados
- Comunicación: RS-485 Modbus RTU, Ethernet opcional
- Clasificación de la carcasa: IP20 (uso en interiores)
Woodward|8237-1246|Módulo de protección contra sobrevelocidad ProTech GII
Woodward|8237-1246|Módulo de protección contra sobrevelocidad ProTech GII
Módulo de protección contra el exceso de velocidad Woodward 8237-1246 ProTech GII
Descripción
El Woodward 8237-1246 es un módulo de control de seguridad ProTech GII diseñado para la protección contra el exceso de velocidad de turbinas, compatible con tipos de entrada de velocidad configurables, incluidas las sondas activas.
Características
- Arquitectura redundante modular triple tolerante a fallos
- Configurable para sondas de velocidad activas o pasivas (MPU)
- Admite las funciones de disparo por fallo de velocidad y gestión de redundancia de velocidad
- Cumple las normas IEC 61508 SIL 3 y API 670
Especificaciones técnicas
- Canales de entrada: 3 entradas independientes para sensores de velocidad
- Compatibilidad del tipo de sonda: Activa (p. ej., de efecto Hall) o pasiva (captador magnético)
- Temperatura de funcionamiento: –40 °C a +70 °C
- Alimentación eléctrica: 24 VCC nominales (rango de 18–32 VCC)
- Tiempo de respuesta de disparo: < 40 ms
- Cobertura de diagnóstico: > 99 % para fallos peligrosos no detectados
- Comunicación: RS-485 Modbus RTU, Ethernet opcional
- Clasificación de la carcasa: IP20 (uso en interiores)
