Serie de arrancadores distribuidos ArmorStart 284D Allen-Bradley 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB-OC

SKU: 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB

  • Condition:En stock

  • Product Type: Variadores de frecuencia

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 10430g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Configurado para el control de velocidad de motores de CA de frecuencia variable y la ejecución del frenado dinámico en redes de campo DeviceNet, el Allen-Bradley 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB-OC (variador de frecuencia 284D-FVD4P0Z) proporciona control físico y eléctrico directo para motores de inducción trifásicos en líneas de procesamiento distribuidas.

Especificaciones del hardware

Parámetro Especificación
Modelo 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB-OC
Marca Allen-Bradley / Rockwell Automation
Origen EE. UU.
Peso 10.43 kg (23.00 lbs)
Dimensiones Factor de forma de envolvente sellada ArmorStart 284D estándar
Temperatura de funcionamiento -10 deg C a +50 deg C
Consumo de energía Potencia nominal de salida de 1.5 kW (2.0 HP)
Fuente de alimentación de control 24 VDC
Corriente nominal de salida 4.0 A a 1.5 kW (2.0 HP)
Capacidad nominal de cortocircuito Dispositivo con capacidad nominal de 10 A
Interfaz local Teclado selector Hand-Off-Auto (HOA) con función de jog
Interfaz de red Adaptador de protocolo DeviceNet
Características del hardware Entrada para tubo conduit, conector de freno DB, contactor de freno de alimentación, conector de salida

Comunicación mediante bus de placa posterior e interconexión de red determinista

El Allen-Bradley 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB-OC se conecta directamente con arquitecturas de control distribuido mediante su puerto de comunicación DeviceNet integrado, compatible con redes deterministas y alta velocidad de comunicación en redes de campo. La compatibilidad integrada con la memoria flash del firmware permite configurar rápidamente los parámetros del variador, enviar mensajes de diagnóstico y actualizar de forma remota los comandos de velocidad. El teclado Hand-Off-Auto integrado con función de jog descarga de la lógica del PLC central las anulaciones de diagnóstico manuales, manteniendo un control flexible mientras aumenta la densidad de E/S de red en maquinaria automatizada multieje.

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede desconectar el variador 284D-FVD4P0Z-10-CR-3-DB-SB-OC del bus DeviceNet mientras la alimentación de control de 24 VDC está activa?

R: No. Las alimentaciones principales y la tensión de control de 24 VDC deben aislarse antes de realizar tareas de mantenimiento o desconectar los conectores de red, para evitar arcos eléctricos en los contactos y disparos por fallos de comunicación en la red DeviceNet.

P: ¿Qué función cumple el contactor de freno de alimentación integrado (SB) en este modelo?

R: El contactor de freno de alimentación proporciona conmutación eléctrica directa para accionar un freno mecánico externo de retención del motor, coordinando el bloqueo mecánico con las secuencias de arranque y parada del variador.

P: ¿Cómo funciona el conector de frenado dinámico (DB) durante la desaceleración del motor?

R: El conector de freno DB se conecta a una resistencia de frenado externa, lo que permite que el transistor de corte interno desvíe la energía eléctrica regenerativa del bus de CC durante ciclos de desaceleración rápida.

Directrices de instalación en campo

Monte el variador verticalmente sobre una superficie plana y sólida o sobre el bastidor de la máquina, utilizando las bridas de montaje integradas. Mantenga una distancia libre mínima de 100 mm por encima y por debajo del disipador de calor para facilitar una convección térmica natural sin obstrucciones.

Pase los cables de control de 24 VDC y las líneas de comunicación DeviceNet por entradas de tubo conduit independientes o prensaestopas para cables blindados, manteniendo los conductores de señal separados de los conductores del motor de CA trifásico. Asegúrese de que todos los conectores de salida de campo, las conexiones del freno DB y los conductores del contactor de freno del motor estén apretados con el par adecuado para mantener el sellado ambiental y el alivio de tensión mecánica. Conecte directamente el terminal de tierra del chasis a la toma de tierra de la envolvente principal mediante una cinta de cobre de baja impedancia.

Parámetro Especificación
Modelo 1794-TB3S
Marca Allen-Bradley
Origen EE. UU.
Peso 0.44 lbs (0.20 kg)
Dimensiones Huella estándar de base FLEX I/O
Temperatura de funcionamiento 0 a 55 deg C (32 a 131 deg F)
Consumo nominal de energía 125 VAC/DC, 10 A máx. a través del bus
Tipo de terminación Abrazadera de resorte
Terminales de E/S 16 terminales de E/S (0-15)
Terminales comunes 18 terminales comunes
Terminales de tensión 18 terminales de +tensión
Envolvente / montaje Estilo abierto, montado en riel DIN (IP20)

Comunicaciones de placa posterior y terminación de alta densidad

El 1794-TB3S proporciona interconexión de placa posterior mediante conectores de borde macho y hembra integrados, lo que permite el paso continuo de la alimentación del sistema y de los buses deterministas de datos de E/S entre bases FLEX I/O adyacentes. Su diseño de jaula de cableado con abrazadera de resorte mantiene una fuerza de sujeción continua en entornos con alta vibración, evitando el aflojamiento del cableado de campo y las pérdidas de señal. La compatibilidad con el bus interno de la placa posterior permite sincronizar la memoria flash del firmware e insertar módulos intercambiables en caliente (extracción e inserción bajo tensión) sin interrumpir la comunicación de la placa posterior entre las ranuras de E/S adyacentes.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son los requisitos de longitud de pelado del cable y calibre del conductor para los terminales con abrazadera de resorte?

R: Los conductores de campo deben pelarse hasta 9.5 mm (0.37 in). Los terminales con abrazadera de resorte admiten cables de cobre macizos o trenzados de 0.33 a 2.5 mm sq (22 a 14 AWG), con una temperatura nominal de 75 deg C o superior.

P: ¿Se puede insertar o retirar la base de terminales 1794-TB3S mientras la placa posterior del sistema está energizada?

R: No. Aunque los módulos de E/S digitales conectados a la base admiten la extracción e inserción bajo tensión (RIUP), la propia base de terminales 1794-TB3S solo debe instalarse o retirarse cuando la alimentación de la placa posterior y las fuentes del cableado de campo estén completamente aisladas, para evitar daños por arcos eléctricos en los conectores.

P: ¿Cómo se aísla la alimentación de campo entre bases 1794-TB3S adyacentes en el mismo riel DIN?

R: Los buses de alimentación del cableado de campo (+V y común) pasan a través de puentes de alimentación internos entre las bases. Para crear zonas de aislamiento de alimentación independientes, el usuario debe insertar una llave de aislamiento o interrumpir la cadena de puentes de alimentación según lo especificado en la arquitectura de montaje del sistema FLEX I/O.

Directrices de instalación en campo

  1. Monte el riel DIN horizontalmente, asegurando una conexión a tierra adecuada del riel con la placa posterior de la envolvente para cumplir las normas de inmunidad EMC.
  2. Encaje la base de terminales 1794-TB3S en el riel DIN, presionando firmemente hasta que el pestillo de bloqueo se enganche de forma segura en el borde del riel.
  3. Deslice la base firmemente hacia la izquierda para acoplar su conector de placa posterior con el adaptador adyacente o con la unidad de base de terminales anterior.
  4. Inserte un destornillador pequeño de punta plana en la ranura de liberación de la abrazadera de resorte, introduzca el conductor pelado en el orificio para cables y suelte el destornillador para fijar el cable.
  5. Configure el selector de codificación del módulo en la base en la posición requerida para el tipo específico de módulo de E/S antes de insertar la tarjeta de E/S activa.
Información de pedido y garantía

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