Módulo de salida digital de CA Allen-Bradley 1771-OAN 1771
Diseñado para la conmutación de cargas de CA de alta densidad en chasis de E/S Allen-Bradley 1771, el Allen-Bradley 1771-OAN, también catalogado como el 1771-OAN Módulo de salida digital, proporciona ejecución física/eléctrica directa. Gestiona el enrutamiento de señales de control discretas a través de 32 puntos de salida de estado sólido de CA aislados. El módulo se conecta directamente a actuadores de CA estándar del lado de campo, arrancadores de motor, solenoides e indicadores mediante el bus posterior del sistema, sin necesidad de relés intermedios.
Especificaciones del hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 1771-OAN |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 2.95 lb (1.34 kg) |
| Dimensiones | Módulo de E/S estándar 1771 de una ranura |
| Temperatura de funcionamiento | 0 a 60 °C |
| Consumo de energía | Corriente del bus posterior: 300 mA a 5 VCC |
| Puntos de salida | 32 puntos (4 grupos aislados de 8) |
| Rango de tensión | 80 a 265 VCA |
| Tensión nominal | 120 a 240 VCA |
| Corriente de salida por punto | 1.0 A a 30 °C / 0.3 A a 60 °C |
| Corriente de salida por grupo | 2.0 A a 30 °C / 0.6 A a 60 °C |
| Corriente de salida por módulo | 8.0 A a 30 °C / 2.4 A a 60 °C |
Bus posterior y ejecución determinista de E/S
El módulo se conecta con el sistema Allen-Bradley PLC-5 mediante la arquitectura de bus posterior paralelo 1771. El procesamiento determinista de datos de E/S se mantiene mediante ciclos de exploración sincronizados del bus posterior, que transfieren palabras de estado de salida de 32 bits directamente desde la tabla de imagen del procesador. El avanzado aislamiento óptico protege los componentes lógicos internos del bus posterior frente a transitorios de tensión del lado de campo de hasta 1500 VCA. El enrutamiento de señales, los pestillos de estado de salida y los circuitos de conmutación de potencia están distribuidos en cuatro grupos eléctricos independientes, lo que limita la pérdida total del módulo en caso de sobrecarga térmica o eléctrica localizada del circuito de campo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los límites totales de reducción térmica de potencia del 1771-OAN a la temperatura ambiente máxima?
R: A 30 °C, el módulo admite 1.0 A por punto, 2.0 A por grupo y una carga total del módulo de 8.0 A. Cuando la temperatura ambiente del campo alcanza 60 °C, la reducción térmica lineal disminuye los límites máximos de corriente a 0.3 A por punto, 0.6 A por grupo y 2.4 A de corriente continua total del módulo.
P: ¿Se puede codificar el módulo 1771-OAN para evitar una instalación incorrecta en una ranura del chasis 1771?
R: Sí, deben instalarse bandas de codificación de plástico en el conector del bus posterior 1771 entre los pines 10 y 12, y entre los pines 24 y 26. Esta codificación física evita la inserción de módulos de CC de baja tensión o módulos analógicos especializados en ranuras configuradas para conexiones de campo de CA de alta tensión.
Directrices de instalación en campo
- Aislamiento de la alimentación: Asegúrese de que la alimentación principal del bus posterior y las fuentes externas de alimentación de campo de 80-265 VCA estén completamente desenergizadas antes de insertar o retirar el módulo del chasis 1771.
- Verificación de las bandas de codificación: Verifique las posiciones de codificación de la ranura del bus posterior del chasis (pines 10-12 y 24-26) para que coincidan con la alineación del conector de borde de tarjeta del 1771-OAN antes de aplicar presión para asentarlo.
- Cableado y terminación: Conecte el cableado de campo al brazo de cableado de campo 1771 designado. Asegúrese de que las rutas de retorno de CA de estado sólido estén correctamente conectadas a sus respectivos comunes de grupo (4 grupos, 8 puntos por grupo).
- Limitación de corriente: Instale fusibles externos de acción rápida, dimensionados para la protección de los conductores de cada circuito derivado según los perfiles de carga a temperatura ambiente.
- Puesta a tierra y apantallamiento: Conecte las tierras de seguridad de línea directamente al bus de tierra del chasis mediante prácticas estándar de puesta a tierra industrial para evitar bucles de tierra y la inyección de ruido de alta frecuencia.
Módulo de salida digital de CA Allen-Bradley 1771-OAN 1771
Módulo de salida digital de CA Allen-Bradley 1771-OAN 1771
Diseñado para la conmutación de cargas de CA de alta densidad en chasis de E/S Allen-Bradley 1771, el Allen-Bradley 1771-OAN, también catalogado como el 1771-OAN Módulo de salida digital, proporciona ejecución física/eléctrica directa. Gestiona el enrutamiento de señales de control discretas a través de 32 puntos de salida de estado sólido de CA aislados. El módulo se conecta directamente a actuadores de CA estándar del lado de campo, arrancadores de motor, solenoides e indicadores mediante el bus posterior del sistema, sin necesidad de relés intermedios.
Especificaciones del hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 1771-OAN |
| Marca | Allen-Bradley |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 2.95 lb (1.34 kg) |
| Dimensiones | Módulo de E/S estándar 1771 de una ranura |
| Temperatura de funcionamiento | 0 a 60 °C |
| Consumo de energía | Corriente del bus posterior: 300 mA a 5 VCC |
| Puntos de salida | 32 puntos (4 grupos aislados de 8) |
| Rango de tensión | 80 a 265 VCA |
| Tensión nominal | 120 a 240 VCA |
| Corriente de salida por punto | 1.0 A a 30 °C / 0.3 A a 60 °C |
| Corriente de salida por grupo | 2.0 A a 30 °C / 0.6 A a 60 °C |
| Corriente de salida por módulo | 8.0 A a 30 °C / 2.4 A a 60 °C |
Bus posterior y ejecución determinista de E/S
El módulo se conecta con el sistema Allen-Bradley PLC-5 mediante la arquitectura de bus posterior paralelo 1771. El procesamiento determinista de datos de E/S se mantiene mediante ciclos de exploración sincronizados del bus posterior, que transfieren palabras de estado de salida de 32 bits directamente desde la tabla de imagen del procesador. El avanzado aislamiento óptico protege los componentes lógicos internos del bus posterior frente a transitorios de tensión del lado de campo de hasta 1500 VCA. El enrutamiento de señales, los pestillos de estado de salida y los circuitos de conmutación de potencia están distribuidos en cuatro grupos eléctricos independientes, lo que limita la pérdida total del módulo en caso de sobrecarga térmica o eléctrica localizada del circuito de campo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los límites totales de reducción térmica de potencia del 1771-OAN a la temperatura ambiente máxima?
R: A 30 °C, el módulo admite 1.0 A por punto, 2.0 A por grupo y una carga total del módulo de 8.0 A. Cuando la temperatura ambiente del campo alcanza 60 °C, la reducción térmica lineal disminuye los límites máximos de corriente a 0.3 A por punto, 0.6 A por grupo y 2.4 A de corriente continua total del módulo.
P: ¿Se puede codificar el módulo 1771-OAN para evitar una instalación incorrecta en una ranura del chasis 1771?
R: Sí, deben instalarse bandas de codificación de plástico en el conector del bus posterior 1771 entre los pines 10 y 12, y entre los pines 24 y 26. Esta codificación física evita la inserción de módulos de CC de baja tensión o módulos analógicos especializados en ranuras configuradas para conexiones de campo de CA de alta tensión.
Directrices de instalación en campo
- Aislamiento de la alimentación: Asegúrese de que la alimentación principal del bus posterior y las fuentes externas de alimentación de campo de 80-265 VCA estén completamente desenergizadas antes de insertar o retirar el módulo del chasis 1771.
- Verificación de las bandas de codificación: Verifique las posiciones de codificación de la ranura del bus posterior del chasis (pines 10-12 y 24-26) para que coincidan con la alineación del conector de borde de tarjeta del 1771-OAN antes de aplicar presión para asentarlo.
- Cableado y terminación: Conecte el cableado de campo al brazo de cableado de campo 1771 designado. Asegúrese de que las rutas de retorno de CA de estado sólido estén correctamente conectadas a sus respectivos comunes de grupo (4 grupos, 8 puntos por grupo).
- Limitación de corriente: Instale fusibles externos de acción rápida, dimensionados para la protección de los conductores de cada circuito derivado según los perfiles de carga a temperatura ambiente.
- Puesta a tierra y apantallamiento: Conecte las tierras de seguridad de línea directamente al bus de tierra del chasis mediante prácticas estándar de puesta a tierra industrial para evitar bucles de tierra y la inyección de ruido de alta frecuencia.
