Endüstriyel otomasyon devi ABB （Bu bağlantı endüstriyel otomasyon ürünleri içindir.）, denizcilik otomasyonu uzmanı Høglund AS’yi satın almak üzere kesin bir anlaşma imzaladı. Merkezi Norveç’in Tønsberg kentinde bulunan Høglund, deniz araçları yönetimi, izleme ve entegre kontrol sistemleri alanında kapsamlı uzmanlık sunuyor.
Bu stratejik satın alma, dünya genelinde 600’den fazla deniz aracında hâlihazırda kullanılan ölçeklenebilir ve sahada kendini kanıtlamış otomasyon çözümlerini entegre ederek ABB’nin Marine & Ports bölümünü güçlendiriyor.
1. Küresel Deniz Aracı Segmentlerinde Temel Otomasyon Yeteneklerinin Genişletilmesi
İşlem, Høglund’un Norveç, Polonya, Romanya ve Çin’deki 80’den fazla uzman çalışanını kapsayan küresel operasyonlarını içeriyor. Daha önce Eitzen Group’a ait olan Høglund, 2025’te yaklaşık 30 milyon € gelir bildirdi.
Høglund’u Marine & Ports bölümüne dahil eden ABB, farklı deniz aracı segmentlerindeki operasyonel erişimini genişletiyor. İşlemin, olağan düzenleyici onaylara tabi olarak 2026’nın 3. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
2. Teknik Sinerji: ABB 800M ve S800 Kontrol Donanımından Yararlanma
Høglund’un teklifinin merkezinde Entegre Otomasyon Sistemi (IAS) yer alıyor. Bu yazılım ve sistem mimarisi, doğrudan ABB’nin AC 800M kontrolörlerine ve S800 I/O donanım platformlarına dayanıyor.
Høglund’un yazılım yığını hâlihazırda ABB endüstriyel kontrol donanımı üzerinde çalıştığından, iki ürün grubunun entegrasyonu mimarinin yeniden tasarlanmasını minimum düzeyde gerektiriyor. Entegre Otomasyon Sistemi şunları sağlıyor:
- Birleştirilmiş Veri Toplama: Deniz motorlarından, güç jeneratörlerinden ve kargo sistemlerinden gelen gerçek zamanlı veri akışlarını birleştirir.
- Geliştirilmiş Operasyonel Güvenlik: Gemi mürettebatı için merkezi izleme ve hızlı arıza teşhisi sunar.
- Yakıt ve Enerji Optimizasyonu: Yakıt tüketimini ve deniz aracı emisyonlarını azaltmak için güç üretimi dağıtımını optimize eder.
3. Sektör Uzmanlarının Görüşleri: Ölçeklenebilir Deniz Aracı Dijitalleşmesine Geçiş
Otomasyon ve sistem mimarisi açısından Høglund’un satın alınması, gemi üstü dijitalleşmede kritik bir boşluğu gideriyor. Modern deniz aracı işletmecileri, gemi üzerindeki giderek daha karmaşık hibrit güç şebekelerini yönetirken karbon emisyonlarını azaltma yönünde artan bir baskıyla karşı karşıya.
Høglund’un modüler IAS yazılımı, her gövde tipi için özel kontrol düzenekleri tasarlamak yerine tekrarlanabilir ve ölçeklenebilir bir çerçeve sunuyor. Tersaneler ve sistem entegratörleri bu standart platformu hızla devreye alarak devreye alma sürelerini ve yaşam döngüsü destek maliyetlerini azaltabilir.
Pratik Uygulama Senaryoları
Senaryo 1: Hibrit Ticari Kargo Gemisinin Yenilenmesi
- Zorluk: Ana motorlar, batarya depolama ve kargo elleçleme için kullanılan farklı kontrol sistemleri verimsiz enerji kullanımına ve karmaşık bakım süreçlerine neden oluyor.
- Çözüm: Eski gemi üstü kontrol sistemlerini ABB 800M donanımı üzerinde çalışan Høglund Entegre Otomasyon Sistemi ile değiştirmek.
- Sonuç: Tüm alt sistem telemetrisini tek bir arayüzde birleştirerek yakıt tüketimini azaltır ve mürettebat operasyonlarını kolaylaştırır.
Senaryo 2: Küresel Filo Bakımı ve Yaşam Döngüsü Desteği
- Zorluk: Birden fazla uluslararası rotada faaliyet gösteren gemi sahipleri, özel otomasyon yazılımları için uzmanlaşmış yerel servis desteği bulmakta zorlanıyor.
- Çözüm: Satın alma sonrasında filo kontrol mimarisini ABB’nin küresel ölçekte desteklenen denizcilik otomasyon platformuna geçirmek.
- Sonuç: Deniz aracı işletmecilerine ABB’nin dünya çapındaki servis ağına erişim sağlayarak arıza kaynaklı duruşların daha hızlı giderilmesini ve yedek parçaların küresel ölçekte bulunabilir olmasını güvence altına alır.
