Woodward|8901-037|Одноцилиндровый усилитель
Одноцилиндровый бустер Woodward 8901-037
Описание
8901-037 — это одноцилиндровый бустер, предназначенный для обеспечения достаточной подачи масла к регуляторам с малой и средней рабочей производительностью, таким как регуляторы UG-8/-40, EGB-10/-13, 3161 и PG. Он оснащён системой с соотношением давления воздуха к давлению масла 1:1, что делает его подходящим для применений, требующих точного управления как при высоком, так и при низком давлении воздуха.
Особенности
- Подходит для регуляторов с малой и средней производительностью
- Соотношение давления воздуха к давлению масла 1:1
- Идеален для точного управления в различных условиях давления воздуха
- Совместим с несколькими моделями регуляторов
Технические характеристики
Номер модели: 8901-037
Соотношение давления (выход масла к входу воздуха): 1:1
Применение: одноцилиндровая система
Совместимость с регуляторами: регуляторы UG-8/-40, EGB-10/-13, 3161 и PG с выходной мощностью 16 и 23 Дж (12 и 17 фут-фунтов)
Подключения масляных линий:
- Стальная трубка 10 мм (3/8 дюйма) от масляного картера регулятора к входу масла бустера
- Стальная трубка 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №1 бустера к силовому поршню регулятора
- Стальная трубка 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №2 бустера к сервоприводу настройки скорости (для регуляторов PGA, PGPL или PGG с функцией отключения) Подключение воздушной линии:
- Линия с пусковым воздушным клапаном от источника пускового воздуха к соответствующему входу воздуха бустера Регулировка хода: винт ограничения хода для регулировки объёма масла, подаваемого за один ход сервомотора бустера
Установка и регулировка
- Установите стальную трубку 10 мм (3/8 дюйма) от масляного картера регулятора к входу масла бустера.
- Подсоедините стальную трубку 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №1 бустера к силовому поршню регулятора.
- Для регуляторов, оснащённых функцией отключения, подсоедините стальную трубку 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №2 бустера к сервоприводу настройки скорости; в противном случае заглушите выход №2.
- Подсоедините воздушную линию с пусковым воздушным клапаном от источника пускового воздуха к соответствующему входу воздуха бустера. Если другой вход воздуха не используется, заглушите его.
- Залейте масло в регулятор до необходимого уровня.
- Удалите воздух из бустера и масляных линий, циклически подавая воздух к бустеру без проворачивания двигателя; при необходимости доливайте масло.
- Отрегулируйте начальное открытие топливных реек: поверните винт ограничения хода против часовой стрелки, чтобы увеличить пусковую подачу топлива, или по часовой стрелке, чтобы уменьшить её.
Woodward|8901-037|Одноцилиндровый усилитель
Woodward|8901-037|Одноцилиндровый усилитель
Одноцилиндровый бустер Woodward 8901-037
Описание
8901-037 — это одноцилиндровый бустер, предназначенный для обеспечения достаточной подачи масла к регуляторам с малой и средней рабочей производительностью, таким как регуляторы UG-8/-40, EGB-10/-13, 3161 и PG. Он оснащён системой с соотношением давления воздуха к давлению масла 1:1, что делает его подходящим для применений, требующих точного управления как при высоком, так и при низком давлении воздуха.
Особенности
- Подходит для регуляторов с малой и средней производительностью
- Соотношение давления воздуха к давлению масла 1:1
- Идеален для точного управления в различных условиях давления воздуха
- Совместим с несколькими моделями регуляторов
Технические характеристики
Номер модели: 8901-037
Соотношение давления (выход масла к входу воздуха): 1:1
Применение: одноцилиндровая система
Совместимость с регуляторами: регуляторы UG-8/-40, EGB-10/-13, 3161 и PG с выходной мощностью 16 и 23 Дж (12 и 17 фут-фунтов)
Подключения масляных линий:
- Стальная трубка 10 мм (3/8 дюйма) от масляного картера регулятора к входу масла бустера
- Стальная трубка 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №1 бустера к силовому поршню регулятора
- Стальная трубка 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №2 бустера к сервоприводу настройки скорости (для регуляторов PGA, PGPL или PGG с функцией отключения) Подключение воздушной линии:
- Линия с пусковым воздушным клапаном от источника пускового воздуха к соответствующему входу воздуха бустера Регулировка хода: винт ограничения хода для регулировки объёма масла, подаваемого за один ход сервомотора бустера
Установка и регулировка
- Установите стальную трубку 10 мм (3/8 дюйма) от масляного картера регулятора к входу масла бустера.
- Подсоедините стальную трубку 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №1 бустера к силовому поршню регулятора.
- Для регуляторов, оснащённых функцией отключения, подсоедините стальную трубку 6 мм (1/4 дюйма) от масляного выхода №2 бустера к сервоприводу настройки скорости; в противном случае заглушите выход №2.
- Подсоедините воздушную линию с пусковым воздушным клапаном от источника пускового воздуха к соответствующему входу воздуха бустера. Если другой вход воздуха не используется, заглушите его.
- Залейте масло в регулятор до необходимого уровня.
- Удалите воздух из бустера и масляных линий, циклически подавая воздух к бустеру без проворачивания двигателя; при необходимости доливайте масло.
- Отрегулируйте начальное открытие топливных реек: поверните винт ограничения хода против часовой стрелки, чтобы увеличить пусковую подачу топлива, или по часовой стрелке, чтобы уменьшить её.
