Module d’entrée à sécurité intégrée Honeywell 10101/2/1
Le Honeywell 10101/2/1, également référencé sous la désignation 10101/2/1 Module d’entrées numériques de sécurité intégrée, est un composant matériel dédié à l’acquisition de signaux discrets 24 VCC et à la surveillance des contacts de commutateurs de sécurité au sein des plateformes Honeywell Fail Safe Controller (FSC) et Safety Manager.
Caractéristiques matérielles
| Paramètre | Caractéristique |
|---|---|
| Modèle | 10101/2/1 |
| Marque | Honeywell |
| Origine | Pays-Bas |
| Poids | 0,2 kg (poids d’expédition : 2 kg) |
| Dimensions | 4 TE, 3 HE (format Eurocard 4 HP, 3U) |
| Température de fonctionnement | 0 deg C à +60 deg C |
| Consommation électrique de la logique | 5 VCC à 8 mA (fond de panier) |
| Consommation électrique du côté terrain | 24 VCC int. 110 mA / 24 VCC ext. 110 mA |
| Ondulation admissible de l’alimentation | < 0.5 Vp-p (0-360 Hz sur la ligne 5 VCC) |
| Nombre de voies | 16 voies d’entrée discrètes |
| Seuils d’entrée | HAUT > 15 VCC ; BAS < 9 VCC (I < 2 mA) |
| Tension d’entrée maximale | 36 VCC |
| Courant d’entrée nominal | 7 mA à 24 VCC |
| Temps de retard d’entrée | 10 ms en général |
| Compatibilité du micrologiciel | Versions logicielles >= 3.00 |
| Homologations et certifications | CE, TUV, UL |
Commande de procédé et interfaçage des signaux DCS
Configuré pour les boucles de sécurité à haute intégrité des réseaux DCS Honeywell, le module effectue des autotests matériels continus afin d’évaluer la détection du niveau logique 0, la détection du niveau logique 1 et la suppression de la diaphonie entre voies. L’isolation galvanique entre les voies protège le fond de panier principal du système contre les transitoires de tension côté terrain et les boucles de potentiel de terre externes. Les circuits de traitement du signal appliquent un filtre matériel avec un délai typique de 10 ms afin d’éliminer les rebonds de contact avant de transmettre les bits d’état à la mémoire du processeur hôte.
Foire aux questions
Q : Comment le module 10101/2/1 vérifie-t-il l’état des voies pendant les opérations sur le terrain ?
A : Des routines de diagnostic internes exécutent des séquences de test automatisées qui vérifient la capacité à traiter les états de niveau logique 0 et de niveau logique 1, tout en surveillant les lignes d’entrée pour confirmer la suppression de la diaphonie entre les voies adjacentes.
Q : Quels paramètres d’alimentation sont nécessaires pour garantir un fonctionnement stable du module ?
A : Le rail logique de fond de panier 5 VCC doit fournir 8 mA, avec une ondulation de l’alimentation inférieure à 0.5 Vp-p (0-360 Hz), tandis que les boucles de détection des entrées terrain nécessitent une alimentation de 24 VCC pouvant fournir jusqu’à 110 mA par les lignes de distribution internes ou externes du système.
Consignes d’installation sur le terrain
Insérez le module Eurocard 10101/2/1 dans un emplacement de rack 3U, 4 HP prévu à cet effet, dans le châssis du sous-rack du système. Assurez-vous que l’alimentation principale du fond de panier est coupée avant d’enficher les connecteurs arrière dans le cadre du fond de panier, afin d’éviter l’érosion des broches de contact. Serrez les vis de fixation imperdables du panneau avant pour assurer une mise à la terre à faible impédance sur le châssis du sous-rack. Acheminez le câblage des entrées terrain à l’aide de câbles multiconducteurs blindés, en séparant les lignes d’entrée discrètes des conduits à haute tension CA, et raccordez les blindages des câbles à la barre de terre de l’armoire.
Module d’entrée à sécurité intégrée Honeywell 10101/2/1
Module d’entrée à sécurité intégrée Honeywell 10101/2/1
Le Honeywell 10101/2/1, également référencé sous la désignation 10101/2/1 Module d’entrées numériques de sécurité intégrée, est un composant matériel dédié à l’acquisition de signaux discrets 24 VCC et à la surveillance des contacts de commutateurs de sécurité au sein des plateformes Honeywell Fail Safe Controller (FSC) et Safety Manager.
Caractéristiques matérielles
| Paramètre | Caractéristique |
|---|---|
| Modèle | 10101/2/1 |
| Marque | Honeywell |
| Origine | Pays-Bas |
| Poids | 0,2 kg (poids d’expédition : 2 kg) |
| Dimensions | 4 TE, 3 HE (format Eurocard 4 HP, 3U) |
| Température de fonctionnement | 0 deg C à +60 deg C |
| Consommation électrique de la logique | 5 VCC à 8 mA (fond de panier) |
| Consommation électrique du côté terrain | 24 VCC int. 110 mA / 24 VCC ext. 110 mA |
| Ondulation admissible de l’alimentation | < 0.5 Vp-p (0-360 Hz sur la ligne 5 VCC) |
| Nombre de voies | 16 voies d’entrée discrètes |
| Seuils d’entrée | HAUT > 15 VCC ; BAS < 9 VCC (I < 2 mA) |
| Tension d’entrée maximale | 36 VCC |
| Courant d’entrée nominal | 7 mA à 24 VCC |
| Temps de retard d’entrée | 10 ms en général |
| Compatibilité du micrologiciel | Versions logicielles >= 3.00 |
| Homologations et certifications | CE, TUV, UL |
Commande de procédé et interfaçage des signaux DCS
Configuré pour les boucles de sécurité à haute intégrité des réseaux DCS Honeywell, le module effectue des autotests matériels continus afin d’évaluer la détection du niveau logique 0, la détection du niveau logique 1 et la suppression de la diaphonie entre voies. L’isolation galvanique entre les voies protège le fond de panier principal du système contre les transitoires de tension côté terrain et les boucles de potentiel de terre externes. Les circuits de traitement du signal appliquent un filtre matériel avec un délai typique de 10 ms afin d’éliminer les rebonds de contact avant de transmettre les bits d’état à la mémoire du processeur hôte.
Foire aux questions
Q : Comment le module 10101/2/1 vérifie-t-il l’état des voies pendant les opérations sur le terrain ?
A : Des routines de diagnostic internes exécutent des séquences de test automatisées qui vérifient la capacité à traiter les états de niveau logique 0 et de niveau logique 1, tout en surveillant les lignes d’entrée pour confirmer la suppression de la diaphonie entre les voies adjacentes.
Q : Quels paramètres d’alimentation sont nécessaires pour garantir un fonctionnement stable du module ?
A : Le rail logique de fond de panier 5 VCC doit fournir 8 mA, avec une ondulation de l’alimentation inférieure à 0.5 Vp-p (0-360 Hz), tandis que les boucles de détection des entrées terrain nécessitent une alimentation de 24 VCC pouvant fournir jusqu’à 110 mA par les lignes de distribution internes ou externes du système.
Consignes d’installation sur le terrain
Insérez le module Eurocard 10101/2/1 dans un emplacement de rack 3U, 4 HP prévu à cet effet, dans le châssis du sous-rack du système. Assurez-vous que l’alimentation principale du fond de panier est coupée avant d’enficher les connecteurs arrière dans le cadre du fond de panier, afin d’éviter l’érosion des broches de contact. Serrez les vis de fixation imperdables du panneau avant pour assurer une mise à la terre à faible impédance sur le châssis du sous-rack. Acheminez le câblage des entrées terrain à l’aide de câbles multiconducteurs blindés, en séparant les lignes d’entrée discrètes des conduits à haute tension CA, et raccordez les blindages des câbles à la barre de terre de l’armoire.
