بنتلی نوادا|3500/44M 176449-03| مانیتور لرزش توربین گازی مشتق‌شده از موتور هواپیما

پایشگر ارتعاش توربین گاز مشتق‌شده از موتور هواپیما Bently Nevada 3500/44M 176449-03

توضیحات
Bently Nevada 3500/44M 176449-03 یک پایشگر ارتعاش توربین گاز مشتق‌شده از موتور هواپیما با چهار کانال است که برای سامانه حفاظت از ماشین‌آلات 3500 طراحی شده و پایش پیوسته ارتعاش و داده‌های وضعیت لحظه‌ای را برای تجهیزات دوار حیاتی فراهم می‌کند.

ویژگی‌ها

• چهار کانال مستقل پایش با پشتیبانی از ورودی دوگانه Keyphasor

• گزینه‌های فیلتر قابل‌پیکربندی، شامل یکپارچه‌سازی سیگنال، ردیابی ارتعاش 1X و ارتعاش میان‌گذر

• تا هشت مجموعه پارامتر هشدار چندحالته برای هر کانال (نقاط تنظیم هشدار و خطر همراه با تأخیرهای زمانی)

مشخصات فنی

• پیکربندی کانال: ۴ کانال مستقل پایش ارتعاش

• سازگاری حسگر: حسگرهای Velomitor، شتاب‌سنج‌ها از طریق ماژول‌های Aero GT I/O (86517، 86497)؛ سازگار با پروب‌های مجاورتی و حسگرهای جریان گردابی

• امپدانس ورودی: بیش از ۹۵ kΩ برای Aero GT I/O؛ ۱۰ kΩ برای Prox/Accel؛ ۳٫۵ MΩ برای Velomitor

• گزینه‌های حساسیت: ۳٫۹۴ mV/(mm/s) [۱۰۰ mV/(in/s)] یا ۵٫۷۱ mV/(mm/s) [۱۴۵ mV/(in/s)]؛ همچنین ۱۰٫۱۹، ۲٫۵۵ یا ۱٫۰۲ mV/(m/s²) برای ورودی‌های شتاب‌سنج

• پاسخ فرکانسی: سیگنال مستقیم ۴ هرتز تا ۳۰ کیلوهرتز (‎−۳ دسی‌بل)؛ سرعت یکپارچه‌شده ۱۸ هرتز تا ۵۵۰۰ هرتز (‎−۳ دسی‌بل)

• مصرف برق: ۷٫۷ وات (معمول)

• دمای کاری: ‎−۳۰°C تا ‎+۶۵°C (‎−۲۲°F تا ‎+۱۴۹°F)

• ابعاد (ارتفاع×عرض×عمق): ۲۴۱٫۳ میلی‌متر × ۲۴٫۴ میلی‌متر × ۲۴۱٫۸ میلی‌متر (۹٫۵″ × ۰٫۹۶″ × ۹٫۵″)

• وزن: ۰٫۹۱ کیلوگرم (۲٫۰ پوند)

• ورودی Keyphasor: پذیرش دو سیگنال مستقل Keyphasor، به‌گونه‌ای که هر جفت کانال بتواند از فیلتر ردیابی متفاوتی استفاده کند

• قابلیت هشدار: سطوح هشدار دوگانه قابل‌پیکربندی برای هر کانال (هشدار و خطر)، با نقاط تنظیم قابل‌تنظیم از ۰ تا ۱۰۰٪ مقیاس کامل